[发明专利]汽车电子钥匙及其方法、汽车控制器及其方法、及系统有效

专利信息
申请号: 201510288077.8 申请日: 2015-05-29
公开(公告)号: CN106274805B 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 杨芬;韩永顺 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60R25/20 分类号: B60R25/20;B60R16/02
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 南毅宁;桑传标
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于汽车电子钥匙的通信匹配校验方法、汽车电子钥匙、用于汽车控制器的通信匹配方法、用于与汽车电子钥匙进行通信匹配的汽车控制器、以及用于汽车电子钥匙的通信匹配校验系统。该通信匹配校验方法包括:在所述电子钥匙与汽车控制器进行通信匹配之后,检测该电子钥匙中的自恢复标识,其中,该自恢复标识是由所述汽车控制器写入的,并且该自恢复标识用于表示通信匹配是否成功;在检测出自恢复标识表示通信匹配失败的情况下,将电子钥匙中由汽车控制器写入的通信密钥复位成电子钥匙的初始密钥,以使电子钥匙能够与汽车控制器重新进行通信匹配。由此,可以避免因一次性匹配失败后电子钥匙无法再次使用造成的资源浪费问题。
搜索关键词: 汽车 电子 钥匙 及其 方法 控制器 系统
【主权项】:
1.一种用于汽车电子钥匙的通信匹配校验方法,其特征在于,该方法包括:在所述电子钥匙与汽车控制器进行通信匹配之后,检测该电子钥匙中的自恢复标识,其中,该自恢复标识是由所述汽车控制器写入的,并且该自恢复标识用于表示通信匹配是否成功;在检测出所述自恢复标识表示通信匹配失败的情况下,将所述电子钥匙中由所述汽车控制器写入的通信密钥复位成所述电子钥匙的初始密钥,以使所述电子钥匙能够与所述汽车控制器重新进行通信匹配;其中,所述通信匹配的过程包括:与所述汽车控制器建立初始连接;在初始连接建立之后,接收由所述汽车控制器发送的值为第一值的自恢复标识,并存储该值为第一值的自恢复标识,其中,所述第一值用于表示通信匹配失败;接收由所述汽车控制器发送的所述通信密钥,并在接收到所述通信密钥的情况下,用该通信密钥替换所述初始密钥;接收由所述汽车控制器发送的密钥读取指令,并在接收到所述密钥读取指令的情况下,响应于该密钥读取指令,将所接收到的通信密钥返回给所述汽车控制器,以由所述汽车控制器根据返回的通信密钥判断通信密钥是否写入成功;接收由所述汽车控制器发送的值为第二值的自恢复标识,并在接收到该值为第二值的自恢复标识的情况下,存储该值为第二值的自恢复标识,以替换之前存储的值为第一值的自恢复标识,其中,值为第二值的自恢复标识是所述汽车控制器在确定通信密钥写入成功的情况下发送的,并且所述第二值用于表示通信匹配成功。
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