[发明专利]基于光纤光栅的特种车辆车体温度监测装置在审
申请号: | 201510288760.1 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN105043587A | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 吕国辉;沈小萌;程光辉 | 申请(专利权)人: | 黑龙江大学 |
主分类号: | G01K11/32 | 分类号: | G01K11/32 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳昕 |
地址: | 150080 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 基于光纤光栅的特种车辆车体温度监测装置,属于光电子监测技术领域。解决了现有的车辆温度监测装置在易燃易爆特殊环境下电子传感器的防爆和高温漂移问题。特种车辆刹车盘和特种车辆罐体表面形成一个全方位的准分布式温度监测传感网络,并在温度过高时利用降温装置对发热部位进行降温处理。在保证特种车辆安全行驶的同时,使温度监测系统的测量精度、安全性和耐用性均得到大幅度提升。同时在控制器中内嵌GPS/北斗模块,对车辆进行实时定位。并通过3G/4G无线数据传输/接收模块将实时监测到的各个被检测部位的温度信息上传至远端数据平台和Android手机平台,对监测信息进行实时显示并通过远程控制实现降温。它还可用于其它装置的温度在线监测。 | ||
搜索关键词: | 基于 光纤 光栅 特种 车辆 车体 温度 监测 装置 | ||
【主权项】:
基于光纤光栅的特种车辆车体温度监测装置,特种车辆包括特种车辆驾驶室(A)、特种车辆罐体(B)和特种车辆后轮组(C),特种车辆后轮组(C)上有特种车辆刹车盘(1);其特征在于,它包括控制显示单元(D)、n个一号光纤光栅温度传感器(2)、m个二号光纤光栅温度传感器(3)、传输光缆(4)、降温装置(5)、传输电缆(7)、3G/4G无线数据传输/接收模块(9)和蓄电池(13);n、m均为正整数;控制显示单元(D)包括控制器(12)、驾驶室触控显示屏(11)、光纤光栅波长解调器(6)和降温控制单元(8);n个一号光纤光栅温度传感器(2)分别固定在n个特种车辆刹车盘(1)上;m个二号光纤光栅温度传感器(3)均匀分布在特种车辆罐体(B)上;控制显示单元(D)安装在特种车辆驾驶室(A)内;n个一号光纤光栅温度传感器(2)和m个二号光纤光栅温度传感器(3)通过传输光缆(4)与控制显示单元(D)的光纤光栅波长解调器(6)连接,构成温度传感网络;驾驶室触控显示屏(11)的显示信号输入端通过解码器连接控制器(12)的显示信号输出端;控制器(12)的解调信号输出端通过电缆连接光纤光栅波长解调器(6)的解调信号输入端;控制器(12)的控制信号输出端连接降温控制单元(8)的控制信号输入端;降温控制单元(8)的降温信号输出端通过传输电缆(7)连接降温装置(5)的降温信号输入端;控制器(12)的电源输入端连接蓄电池(13)的电源输出端;控制器(12)的数据传输信号输入输出端连接3G/4G无线数据传输/接收模块(9)的数据传输信号输出输入端。
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