[发明专利]大功率轮式拖拉机全同步器换档变速箱装置有效
申请号: | 201510290792.5 | 申请日: | 2015-05-29 |
公开(公告)号: | CN104864041B | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 刘海珣 | 申请(专利权)人: | 刘海珣 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H3/12;F16H57/023;F16H57/04 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 徐健 |
地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及拖拉机设备领域,具体涉及一种大功率轮式拖拉机全同步器换档变速箱装置,包括依次排列的主变速装置、副变速装置、分动箱装置,其中主变速装置一端与发动机相连,副变速装置一端与拖拉机的后桥相连,另一端与前桥相连,分动箱装置装有湿式离合器,提供拖拉机后动力输出及提升泵和润滑泵输出。本发明可将拖拉机发动机的动力向拖拉机后桥、前桥和动力输出轴传递,并可实现16个前进档,4个到退档,1个后动力输出、1个提升泵口和1个润滑泵口。 | ||
搜索关键词: | 大功率 轮式拖拉机 同步器 换档 变速箱 装置 | ||
【主权项】:
一种大功率轮式拖拉机全同步器换档变速箱装置,其特征是,包括依次排列的主变速装置、副变速装置、分动箱装置,其中,主变速装置中包括主动轴、从动轴及倒档惰轮轴,主动轴与发动机连接,主动轴上依次设有I档/倒档主动齿轮、II档主动齿轮、III档主动齿轮和IV档主动齿轮,从动轴依次设有倒档被动齿轮、I档被动齿轮、II档被动齿轮、III档被动齿轮及IV档被动齿轮,倒档惰轮轴上设有倒档惰轮,所述从动轴上还设有第一同步器、第二同步器及第一啮合套,第一同步器设置在III档被动齿轮与IV档被动齿轮之间,第二同步器设置在I档被动齿轮与II档被动齿轮之间,第一啮合套设置在I档被动齿轮与倒档被动齿轮之间;副变速装置包括副变速主动轴、副变速从动轴及前桥输出轴,副变速主动轴与从动轴共线并相连接,副变速从动轴与后桥连接,前桥输出轴与前桥连接,所述主动轴、从动轴及前桥输出轴的轴心相互平行,所述副变速主动轴上依次设有D档主动齿轮、第三同步器、C档主动齿轮、B档主动齿轮、第四同步器、A档主动齿轮,所述副变速从动轴上依次设有D档被动齿轮、C档被动齿轮、B档被动齿轮、A档被动齿轮,所述前桥输出轴上设有前桥变速齿轮和第二啮合套,所述C档被动齿轮与前桥变速齿轮常啮合;分动箱装置包括相互平行的动力输入轴、湿式离合轴、提升泵轴及润滑泵轴,动力输入轴与发动机联接,动力输入轴分别穿过主动轴心部及副变速箱内部,所述提升泵轴、润滑泵轴分别对应与提升泵、润滑泵连接,动力输入轴上设有动力主动齿轮,湿式离合轴上设有湿式离合器、湿式离合被动齿轮,提升泵轴及润滑泵轴对应设有提升泵轴被动齿轮、润滑泵轴被动齿轮;分动箱装置中,动力主动齿轮与湿式离合被动齿轮常啮合,湿式离合被动齿轮分别与提升泵轴被动齿轮、润滑泵轴被动齿轮常啮合;提升泵轴、润滑泵轴分别设置在湿式离合轴两侧;主变速装置中,所述主动轴为I档/倒档主动齿轮及II档主动齿轮的齿轮轴,主动轴通过渐开线花键分别与III档主动齿轮、IV档主动齿轮连接;副变速主动轴通过渐开线花键与从动轴连接。
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