[发明专利]滑板车结构在审
申请号: | 201510292718.7 | 申请日: | 2015-06-01 |
公开(公告)号: | CN106184548A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 杨广立 | 申请(专利权)人: | 广德展意有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇;王中 |
地址: | 中国台湾台北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明公开一种滑板车结构,包括立向车架与踏板主体。所述立向车架的底端设有前车轮。而所述踏板主体的后端设有后车轮,踏板主体的前端组设有辅助支架,所述辅助支架包括枢接部与延伸件,且枢接部是枢接在立向车架的底端,而延伸件的位置是高于枢接部,且延伸件是藉由组装物组设有辅助轮。其中踏板主体是以枢接部为轴,相对立向车架选择性地旋转于展开位置与收合位置之间,展开位置是指踏板主体远离立向车架并使后车轮着地的位置,收合位置是指踏板主体靠近立向车架并使辅助轮着地的位置。 | ||
搜索关键词: | 滑板 结构 | ||
【主权项】:
一种滑板车结构,其特征在于,包括:一立向车架,包括一顶端与一底端,该顶端高于该底端,该底端设有一前车轮;及一踏板主体,包括一前端与一后端,该后端设有一后车轮,该前端连接有一辅助支架,该辅助支架包括一枢接部与一延伸件,该枢接部枢接于该立向车架的该底端,该延伸件高于该枢接部,该延伸件藉由一组装物以组设有至少一辅助轮;其中,该踏板主体以该枢接部为轴,相对该立向车架选择性地旋转于一展开位置与一收合位置之间,该展开位置是指该踏板主体远离该立向车架并使该后车轮着地的位置,该收合位置是指该踏板主体靠近该立向车架并使该至少一辅助轮着地的位置。
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