[发明专利]一种可自动释放的船舶救生装置在审
申请号: | 201510295536.5 | 申请日: | 2015-06-02 |
公开(公告)号: | CN104960632A | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 穆怀利;马鑫;马中良 | 申请(专利权)人: | 天津九河金舸船业股份有限公司 |
主分类号: | B63B23/28 | 分类号: | B63B23/28;B63B23/40 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 300000 天津市西青*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明的目的是提供一种可自动释放的船舶救生装置,本发明的技术方案为:包括救生艇、支撑架、登梯,所述救生艇为全封闭式救生艇,所述救生艇包括上舱体和下舱体,所述下舱体在与所述上舱体的结合处设有向外翻的滑板,所述滑板与所述下舱体是一体成型的,所述上舱体上设有一个后门和两个侧门,所述后门为对开式舱门,所述侧门为推拉式舱门;本发明安全可靠,使用方便,保证救生艇在船舶上固定的绝对安全,同时在紧急状态下,救生艇可以简单快速地离开遇险船舶,提高了逃生效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 释放 船舶 救生 装置 | ||
【主权项】:
一种可自动释放的船舶救生装置,其特征在于,包括救生艇、支撑架、登梯,所述救生艇为全封闭式救生艇,所述救生艇包括上舱体和下舱体,所述下舱体在与所述上舱体的结合处设有向外翻的滑板,所述滑板与所述下舱体是一体成型的,所述上舱体上设有一个后门和两个侧门,所述后门为对开式舱门,所述侧门为推拉式舱门;所述支撑架包括四个立柱、两个横杆和两个倾斜杆,所述立柱固定在船舶甲板上,所述立柱包括两个前立柱和两个后立柱,两个横杆相平行,所述横杆的两端分别与前立柱、后立柱固定连接,所述倾斜杆位于横杆上方,所述倾斜杆与前立柱铰连接,所述横杆上设有液压升降杆,所述液压升降杆上端与倾斜杆连接,所述液压升降杆与升降杆液压缸相连,所述升降杆液压缸与控制柜电连接,所述控制柜上设有启动按钮,所述倾斜杆上设有两条滑道,所述滑道外侧设有限位板,所述限位板垂直于滑道,所述滑道上设有若干个滚柱,所述救生艇位于滑道的滚柱上,两个横杆之间固定有U形加强杆,所述加强杆包括两个侧杆和底杆,横杆和侧杆相固定,横杆和加强杆的侧杆上设有连通的竖直滑轨,两个竖直滑轨之间设有挡板,所述挡板与救生艇前端相接触,所述加强杆的底杆上设有升降机构,所述挡板位于升降机构上方,所述挡板下端与升降机构相连接,所述升降机构与升降机构液压缸相连,所述升降机构液压缸与控制柜电连接;所述登梯固定于船舶甲板上。
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