[发明专利]车辆用节气门控制装置有效
申请号: | 201510296949.5 | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN105298651B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 因田行博;森田正纪 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F02D9/02 | 分类号: | F02D9/02;F02D9/10 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用节气门控制装置,即使在节气门杆和与该节气门杆相对的相对壁构件之间夹入有异物,也能够容易地排出该异物。车辆用节气门控制装置(10)包括节气门体(16),其具有通孔;节气门轴(20),其以能够转动的方式支承在节气门体(16)上;节气门阀芯,其通过与节气门轴(20)一体地转动而对通孔进行开闭;节气门杆(27),其设置于节气门轴(20);以及复位弹簧(43),其设置于节气门体(16)和节气门杆(27)之间。在节气门体(16)上设有与节气门杆(27)之间隔开间隙(75)地相对的侧板部(60)。在侧板部(60)上沿着节气门杆(27)向闭阀方向的旋转方向形成有使间隙(75)逐渐增大的倾斜面(78)。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用节气门控制装置,其包括:节气门体,其具有进气通路;节气门轴,其以能够转动的方式支承在所述节气门体上;节气门阀芯,其通过与所述节气门轴一体地转动而对所述进气通路进行开闭;节气门杆,其设置于所述节气门轴,通过操作加速踏板而被转动;以及复位弹簧,其设置于所述节气门体和所述节气门杆之间,用于对该节气门杆向闭阀方向施力,该车辆用节气门控制装置的特征在于,在所述节气门体上设有与所述节气门杆的至少一侧面隔开间隙地相对的相对壁构件,在所述相对壁构件上沿着所述节气门杆向闭阀方向的旋转方向形成有使所述间隙逐渐增大的倾斜面。
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