[发明专利]基于并行节能技术的高频单作用液压缸耐久性试验装置及方法有效
申请号: | 201510297904.X | 申请日: | 2015-06-03 |
公开(公告)号: | CN104847738B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 赵静一;张毅;郭锐;威力旺;施怀均 | 申请(专利权)人: | 宁波恒力液压股份有限公司;燕山大学 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司33102 | 代理人: | 徐雪波,方闻俊 |
地址: | 315040 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于并行节能技术的高频单作用液压缸耐久性试验装置及测试方法,该装置包括电机、液压泵、两位四通比例换向阀、比例溢流阀、蓄能器模块、6个被测的高频单作用液压缸、节流阀及各种压力、流量、位移等测量装置。试验过程中通过并行节能技术提供一种同时测试多个液压缸的试验系统,两位四通比例换向阀通过高频率换向对液压缸进行高频率往复运动耐久性试验(最高往复运动频率可达30Hz),液压缸耐久性性能参数在试验过程中被自动采集与分析计算。该试验装置可同时实现至少对6个高频单作用液压缸的耐久性试验,节省了试验时间,节约了能源,简化了试验装置,降低了试验成本。 | ||
搜索关键词: | 基于 并行 节能 技术 高频 作用 液压缸 耐久性 试验装置 方法 | ||
【主权项】:
一种基于并行节能技术的高频单作用液压缸耐久性试验装置,其特征在于:包括由电机(24)带动转动的液压泵(23),液压泵(23)进油路通过截止阀连接油箱(28),出油路连接单向阀(21),单向阀(21)后油路分为两支路,一支路经比例溢流阀(25)回油箱(28),另一支路连接压油过滤器(27);压油过滤器(27)另一端油路分为两支路,一支路连接蓄能器模块(1)的进油接口,蓄能器模块(1)的泄油路连接油箱(28),另一支路连接两位四通比例换向阀(2)的P口;两位四通比例换向阀(2)的T口液压油路连接油箱(28),两位四通比例换向阀(2)的A口同时并联多个检测单元(11、12、13),两位四通比例换向阀(2)的B口同时并联另外多个检测单元(14、15、16);每个检测单元包括截止阀(5)、被测的高频单作用液压缸(6)、量筒(7)、位移传感器(8)、压感传感器(9)和弹簧加载装置(10),从两位四通比例换向阀(2)的A口和B口引出的液压油路,分别经截止阀(5)并联多个被测的高频单作用液压缸(6)的进出油口,被测的高频单作用液压缸(6)的泄油口经管道引出后连接量筒(7),所述压感传感器(9)一端连接被测的高频单作用液压缸(6)的液压杆端部,另一端连接弹簧加载装置(10),以检测液压杆输出力随时间的变化;位移传感器(8)安装在液压杆上以检测液压杆位移随时间的变化;有一第一压力传感器(26)安装在比例溢流阀(25)进油路上以检测系统压力;有一第二压力传感器(4)安装在两位四通比例换向阀(2)的A口处,用以检测与A口并联被测的高频单作用液压缸(6)的压力变化;有一第三压力传感器(3)安装在两位四通比例换向阀(2)的B口处,用以检测与B口并联被测的高频单作用液压缸(6)的压力变化。
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