[发明专利]铬合金卡箍活塞海上油井辅助动力设施

摘要

本发明涉及的是一种海上油井辅助装置，铬合金卡箍活塞海上油井辅助动力设施，作为改进：卡箍活塞缓冲器包括卡箍活塞杆、卡箍活塞缸、卡箍导向筒、下端卡箍盖、上端卡箍盖以及成对半开下卡箍和成对半开上卡箍；工作平台的周边上均布有平台铰链与卡箍活塞缓冲器一端相连接，卡箍活塞缓冲器另一端与固定支脚相连接。卡箍活塞缓冲器采用螺纹连接结合双活塞密封双向避震，每只卡箍活塞缓冲器都能同时承受拉力或压力，确保工作平台能抵御来自任何方位的海浪冲击。通过工作平台将盘式同步轮电机与卡箍活塞缓冲器结合一起，同时解决了一直来困扰海上油井的两大难题：动力源电动机易损问题和油井设施整体避震问题，取得了意想不到的效果。

主权项

铬合金卡箍活塞海上油井辅助动力设施，工作平台(110)的周边上均布有平台铰链(144)与卡箍活塞缓冲器(145)上孔端头相连接，卡箍活塞缓冲器(145)下孔端头与固定支脚(146)相连接；所述的工作平台(110)上固定有电机底座(505)、转盘底座(158)和摆杆底座(151)，摆杆底座(151)上的摆杆轴销(503)上可旋转固定着钻井摆杆(153)，所述的转盘底座(158)上的转盘轴销(188)可旋转固定着同步轮转盘(179)，所述的电机底座(505)固定安装有盘式同步轮电机(180)；所述的钻井摆杆(153)一侧端固定连着钻井大绳(152)，钻井大绳(152)穿越所述的工作平台(110)上的平台钻眼孔(501)后深入到海底油井床；所述的钻井摆杆(153)另一端上有滑块长槽(157)，滑块长槽(157)上可滑动配合着盘杆滑块(159)；所述的同步轮转盘(179)一侧面固定着滑块轴销(177)上的轴销螺柱(771)，所述的滑块轴销(177)上的轴销台阶段(772)外圆与所述的盘杆滑块(159)上的滑块中心通孔(508)之间为可旋转滑动配合；所述的盘式同步轮电机(180)上的同步带轮(90)与所述的同步轮转盘(179)之间有传动同步带(502)；其特征是：所述的卡箍活塞缓冲器(145)包括卡箍活塞杆(611)、卡箍活塞缸(613)、卡箍导向筒(612)、下端卡箍盖(119)、上端卡箍盖(809)以及成对半开下卡箍(555)和成对半开上卡箍(333)；所述的卡箍活塞杆(611)一端密闭固定有外密封活塞(936)，外密封活塞(936)外圆槽中有孔用密封环(636)，孔用密封环(636)与所述的卡箍活塞缸(613)内孔之间构成活动密封，所述的卡箍活塞杆(611)另一端有杆外螺纹(625)，杆外螺纹(625)外径尺寸小于或等于所述的卡箍活塞杆(611)外径尺寸；所述的卡箍活塞缸(613)一端密闭固定有内密封活塞(621)，内密封活塞(621)内孔槽中有轴用密封环(626)，轴用密封环(626)与所述的卡箍活塞杆(611)外圆之间构成活动密封，所述的卡箍活塞缸(613)另一端有缸卡箍接口(191)，缸卡箍接口(191)背面有缸锥面(235)，所述的下端卡箍盖(119)背面有下盖锥面(253)，缸锥面(235)与下盖锥面(253)相对称；成对半开下卡箍(555)内有下箍左锥面(835)和下箍右锥面(853)，下箍左锥面(835)和下箍右锥面(853)同时与所述的缸锥面(235)以及所述的下盖锥面(253)之间相配合；成对半开下卡箍(555)由两组下螺栓螺母组(844)紧固成对组装，所述的下端卡箍盖(119)背面外端有缓冲器下端头(632)；所述的卡箍导向筒(612)开孔端的内孔圆筒壁与所述的卡箍活塞缸(613)外圆之间为滑动配合，所述的卡箍导向筒(612)另一端有外筒卡箍接口(908)，外筒卡箍接口(908)背面有外筒锥面(335)，所述的上端卡箍盖(809)背面有上盖锥面(353)，外筒锥面(335)与上盖锥面(353)相对称；成对半开上卡箍(333)内有上箍左锥面(935)和上箍右锥面(953)，上箍左锥面(935)和上箍右锥面(953)同时与所述的外筒锥面(335)以及所述的上盖锥面(353)之间相配合；成对半开上卡箍(333)由两组上螺栓螺母组(944)紧固成对组装；所述的上端卡箍盖(809)背面外侧有缓冲器上端头(622)；，所述的上端卡箍盖(809)内侧有卡箍螺孔(615)，所述的卡箍螺孔(615)与所述的杆外螺纹(625)紧固连接；所述的卡箍活塞缸(613)上的缸卡箍接口(191)与所述的下端卡箍盖(119)之间有密封垫片(222),所述的卡箍导向筒(612)上的外筒卡箍接口(908)与所述的上端卡箍盖(809)之间也有密封垫片(222)；所述的外密封活塞(936)与所述的下端卡箍盖(119)之间构成第一缓冲空腔(111)，所述的外密封活塞(936)与所述的内密封活塞(621)之间构成第二缓冲空腔(112)；所述的内密封活塞(621)和外密封活塞(936)都是整体采用碳化硼陶瓷；该碳化硼陶瓷以复合材料为基料，配以矿化剂MgO、及结合粘土组成，并且其各组分的重量百分比含量为:91.2～91.8%、MgO: 2.4～2.8%、:2.6～3.0%、结合粘土: 3.4～3.8%；所述的卡箍活塞缸(613)和所述的卡箍导向筒(612)以及所述的支撑构件80都是整体采用铬合金钢，该铬合金钢材料由如下重量百分比的元素组成：Cr(铬）：21.2～21.8%、Mo（钼）: 8.2～8.8%、W (钨)：7.2～7.8%、Ni（镍）：6.2～6.8%、Zn（锌）：4.2～4.8%、Cu（铜）：2.0～2.4%、C（碳）：1.2～1.4%，余量为Fe（铁）及不可避免的杂质；所述杂质的重量百分比含量为：Sn（锡）少于0.05%、 Si（硅）少于0.19%、 Mn（锰）少于0.23%、 S（硫）少于0.0119%、 P（磷）少于0.015%；所述的铬合金的材料主要性能参数为：抗拉强度为393～395MPa。