[发明专利]一种铁路货车端门开闭装置

摘要

本发明属于铁路货车的技术领域，具体是一种铁路货车端门开闭装置，解决了现有铁路货车没有端门或者端门只能手动开闭的问题。铁路货车端门开闭装置，端门设置于铁路货车端部，货车端部车体上对应端门两侧设置互相平行的导轨，导轨顶端设置可相对导轨转动的空心轴，空心轴中部固定连接相对其垂直的曲拐的一端，曲拐的另一端连接双向缸推杆，双向缸安装于车体上，空心轴对应端门的部位安装对称的两组曲柄和连杆，曲柄与空心轴焊接，曲柄与连杆上端、连杆下端与端门采用圆销连接。本发明风动或液动通过双向缸带动各传动零件使端门开闭，操作快捷。手动可在货车任意一侧操作，提高了操作可靠性和方便性。由于端门在端墙上垂直布置，端门受货物压力很小，因此无论是风压、液压或手动开关端门都很省力。

主权项

一种铁路货车端门开闭装置，端门（6）设置于铁路货车端部，其特征在于货车端部车体上对应端门两侧设置互相平行的导轨（7），导轨（7）顶端设置可相对导轨转动的空心轴（1），空心轴（1）中部固定连接相对其垂直的曲拐（2）的一端，曲拐（2）的另一端连接双向缸推杆，双向缸（8）安装于车体上，空心轴（1）对应端门（6）的部位安装对称的两组曲柄（3）和连杆（4），曲柄（3）与空心轴（1）焊接，曲柄（3）与连杆（4）上端、连杆（4）下端与端门采用圆销连接。