[发明专利]汽车后桥壳体

摘要

本发明公开了一种汽车后桥壳体，涉及汽车制造技术领域；包括上半壳体和下半壳体，所述上半壳体和下半壳体对接焊接成空心的后桥壳体，所述上半壳体外部设有钢板弹簧座，所述后桥壳体的两端沿轴向延伸，该延伸段为直径小于所述后桥壳体横截面直径的圆柱管段，该圆柱管段与所述后桥壳体之间为圆弧过渡，所述圆柱管段的外端面连接有小圆环；所述后桥壳体外表面靠近圆弧过度处连接有制动凸肩；所述后桥壳体其壁上沿轴向设有若干凸起的圆弧形外加强筋，其内壁沿轴向设有板条状的内加强筋。本发明可以解决汽车冲焊后桥桥壳强度刚度差、常发生断裂的问题。

主权项

一种汽车后桥壳体，包括上半壳体（1）和下半壳体（9），所述上半壳体（1）和下半壳体（9）对接焊接成空心的后桥壳体，所述上半壳体（1）外部设有钢板弹簧座（2），其特征在于：所述后桥壳体的两端沿轴向延伸，延伸段为直径小于所述后桥壳体横截面直径的圆柱管段（6），该圆柱管段（6）与所述后桥壳体之间为圆弧过渡，所述圆柱管段（6）的外端面连接有小圆环（7）；所述后桥壳体外表面靠近圆弧过度处连接有制动凸肩（4）；所述后桥壳体其壁上沿轴向设有若干凸起的圆弧形外加强筋（3），其内壁沿轴向设有板条状的内加强筋（8）。