[发明专利]一种气水两用模块化钻机有效
申请号: | 201510302462.3 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN104879058B | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 胡淼;张庭豪;邱林;朱鉴;田永彬;罗佰清;曹渝平;何长清;兰宝平;杜晓琳;范德雄 | 申请(专利权)人: | 四川吉赛特科技有限公司 |
主分类号: | E21B6/00 | 分类号: | E21B6/00;E21B41/00;E21B15/00 |
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地址: | 610213 四川成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种气水两用模块化钻机,包括桅杆总成、机架、液压系统、空气压缩机组、水力冲洗系统、供气、供水软管和钻具,所述液压系统、空气压缩机组和水力冲洗系统的外部分别设有相应的外部框架,液压系统、空气压缩机组和水力冲洗系统和桅杆总成分别与机架可拆卸连接;所述液压泵组包括升降单元和旋转单元,所述升降单元和旋转单元并联于双联齿轮泵上,升降单元内包括一与钻具相连的升降液压马达,旋转单元内包括一与钻具相连的旋转液压马达。本发明所述钻机提高了钻井效率,降低了生产、使用和维护成本,能够同时适用于软、中、硬岩性区域的施工,安全性能高。 | ||
搜索关键词: | 一种 两用 模块化 钻机 | ||
【主权项】:
一种气水两用模块化钻机,包括桅杆总成、机架、液压系统、空气压缩机组、水力冲洗系统、供气、供水软管和钻具,所述液压系统包括液压泵组、操作台、油冷却器和前车发动机,空气压缩机组包括并联的空压机和后车汽油机;水力冲洗系统包括发动机和离心水泵;液压系统与桅杆总成、空气压缩机组与桅杆总成、水力冲洗系统与桅杆总成通过供气、供水软管相连,其特征在于:所述液压系统、空气压缩机组和水力冲洗系统的外部分别设有相应的外部框架,液压系统、空气压缩机组和水力冲洗系统和桅杆总成分别与机架可拆卸连接;所述液压泵组包括升降单元和旋转单元,所述升降单元和旋转单元并联于双联齿轮泵上,升降单元内包括一与钻具相连的升降液压马达,旋转单元内包括一与钻具相连的旋转液压马达;所述液压泵组包括油箱、出油滤芯、原动机、双联齿轮泵、一号换向阀、一号可变节流阀、旋转马达、二号换向阀、二号可变节流阀、双向液压锁、升降马达和回油滤芯,所述油箱的出油口通过出油滤芯与双联齿轮泵的进油口相连,原动机的输出端与双联齿轮泵的输入端相连,双联齿轮泵的其中一出油口与旋转马达相连,在双联齿轮泵和旋转马达之间的油路上设有一号换向阀,一号换向阀的其中一路的油路上连接一号可变节流阀,一号换向阀的另一路通过回油滤芯接入油箱;双联齿轮泵的另一出油口与升降马达相连,在双联齿轮泵和升降马达之间设有二号换向阀,二号换向阀的其中一路通过双向液压锁与升降马达相连,二号换向阀后方的油路上连接一二号可变节流阀,二号可变节流阀与一号可变节流阀后方的管路并联后通过回油滤芯接入油箱;二号换向阀的另一路通过回油滤芯接入油箱;空压机包括空气滤清器、压力表、压力存储器、油气分离器、发动机油门气缸、液压油滤清器、液压油冷却器、螺杆式空压机体、空气吸入阀、最大压力阀、卸压阀、供气截止阀、最小压力阀、安全阀和温度控制开关,发动机油门气缸设置于压力存储器和空压机体之间,液压油滤清器和液压油冷却器并联,并联后的一端与压力存储器相连,另一端与空压机体后方的管路相连;所述空气吸入阀设置于汽油发动机和油气分离器之间,所述最小压力阀设置于空气压缩机的冷却润滑油路上,所述最大压力阀设置于汽油发动机后方的连接管路上,所述供气截止阀与发动机油门气缸的出气管路相连,所述安全阀设置于压力存储器。
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