[发明专利]基于轴带电机与柴油机并车推进的船舶柴电混合动力装置

摘要

本发明公开了基于轴带电机与柴油机并车推进的船舶柴电混合动力装置，包括柴油机主机、柴油机电控系统、齿轮箱、用于控制齿轮箱的接排及脱排的齿轮箱控制机构、第一弹性联轴器、第二弹性联轴器、PTO/PTI可逆轴带电机、PTO/PTI模式切换控制装置和并车控制装置。并车控制装置分别与柴油机电控系统、齿轮箱控制机构和PTO/PTI模式切换控制装置双向电连接。本发明还公开了船舶柴电混合动力装置控制轴带电机与柴油机并车推进的方法。本发明可以实现PTO/PTI可逆轴带电机与柴油机主机并车推进的自动控制。

主权项

基于轴带电机与柴油机并车推进的船舶柴电混合动力装置，其特征在于，包括柴油机主机、柴油机电控系统、齿轮箱、用于控制所述齿轮箱的接排及脱排的齿轮箱控制机构、第一弹性联轴器、第二弹性联轴器、PTO/PTI可逆轴带电机、PTO/PTI模式切换控制装置和并车控制装置；所述的柴油机主机的输出端通过所述的第一弹性联轴器与所述齿轮箱的第一输入轴连接，所述PTO/PTI可逆轴带电机的输出端通过第二弹性联轴器与所述齿轮箱的第二输入轴连接，所述齿轮箱的输出轴与船舶的螺旋桨轴连接；所述的PTO/PTI模式切换控制装置用于控制所述PTO/PTI可逆轴带电机工作在PTO模式或PTI模式；所述的并车控制装置分别与所述的柴油机电控系统、齿轮箱控制机构和PTO/PTI模式切换控制装置双向电连接，用于通过柴油机电控系统控制柴油机主机的转速、通过齿轮箱控制机构控制齿轮箱的接排和脱排以及通过PTO/PTI模式切换控制装置控制PTO/PTI可逆轴带电机的工作模式和转速，并接收柴油机电控系统反馈的柴油机主机转速信号和柴油机主机输出功率信号、齿轮箱控制机构反馈的接排脱排状态以及PTO/PTI模式切换控制装置反馈的PTO/PTI可逆轴带电机的转速信号、输出电流信号、输出电压信号和工作模式状态。