[发明专利]用于制造钢材部件、焊缝、焊接钢材部件和轴承部件的方法在审
申请号: | 201510302990.9 | 申请日: | 2009-07-10 |
公开(公告)号: | CN104911325A | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 帕特里克.达尔曼;约翰.范德桑登 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | C21D9/50 | 分类号: | C21D9/50;B23K37/00;F16C33/12;F16C33/14;F16C33/42;F16C33/44 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于制造包括第一钢材部分(7)和第二钢材部分(8)的钢材部件(6、11)的方法,所述第一和第二钢材部分(7、8)的含碳量高达1.5重量百分比。所述方法包括:至少部分地加热(1)所述第一钢材部分(7)并至少部分地加热所述第二钢材部分(8),到α/γ转变温度以上;和通过焊接接合(2)所述第一钢材部分(7)和所述第二钢材部分(8),所述焊接发生在α/γ转变温度以上的温度;和冷却(3)以避免硬化效应。本发明进一步涉及焊缝(9)、焊接钢材部件(6、11)和轴承部件(11、15、20、22、26、27、31)。 | ||
搜索关键词: | 用于 制造 钢材 部件 焊缝 焊接 轴承 方法 | ||
【主权项】:
一种用于制造钢材部件(6、11)的方法,所述方法包括:提供包括第一钢材部分(7)和第二钢材部分(8)的所述钢材部件(6、11),所述第一和第二钢材部分(7、8)的含碳量在大于1.1重量百分比但小于等于1.5重量百分比的范围内,‑至少部分地加热(1)所述第一钢材部分(7)并至少部分地加热所述第二钢材部分(8),到α/γ转变温度以上;和‑通过焊接接合(2)所述第一钢材部分(7)和所述第二钢材部分(8),所述焊接发生在α/γ转变温度以上的温度;和‑冷却(3)以避免硬化效应。
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