[发明专利]一种解决定位套垂直压装的方法在审
申请号: | 201510305556.6 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN104874995A | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 张赢 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明一种解决定位套垂直压装的方法属于飞机工装制造技术领域,涉及一种解决定位套垂直压装的方法。本发明包括定位器(1)、定位套(2)和工装(3);定位器(1)为包括柱体(1A)和限位体(1B)的两个直径不同的圆柱体的台阶状圆柱体,柱体(1A)的直径小于限位体(1B)的直径,且柱体(1A)和限位体(1B)同轴。本发明能够迅速、准确地将定位套保证同心和垂直要求安装在工装的定位孔中。避免了安装衬套偏心压装、工作效率低、安装精度差的问题。可以达到满意的效果,同时省力,而且高效。 | ||
搜索关键词: | 一种 解决 定位 垂直 方法 | ||
【主权项】:
一种解决定位套垂直压装的方法,其特征在于,该方法采取以下步骤:第一步:制作定位器(1),定位器(1)为包括柱体(1A)和限位体(1B)的两个直径不同的圆柱体的台阶状圆柱体,柱体(1A)的直径小于限位体(1B)的直径,且柱体(1A)和限位体(1B)同轴;工装(3)为内部带有一个圆形通孔(8)的平板状零件;定位套(2)为圆筒结构,定位套(2)的内径与定位器(1)上的柱体(1A)的外径相匹配,定位套(2)的外径与通孔(8)的直径相同;柱体(1A)的高度小于通孔(8)的高度,定位器(1)的总高度大于通孔(8)的高度;定位套(2)的高度尺寸小于通孔(8)的高度;第二步:将工装(3)水平放置在装配平台上,保持通孔(8)竖直朝上,然后将定位器(1)的限位体(1B)放入工装(3)的通孔(8)中,限位体(1B)的底面与装配平台相接触,柱体(1A)高出工装(3);第三步:将定位套(2)套在柱体(1A)上;第四步:对定位套(2)的上表面施加压力,使定位套(2)沿柱体(1A)向下运动,进入工装(3)的通孔(8),不断对定位套(2)的上表面施加压力,直至使定位套(2)的上表面完全进入工装3的限位孔8中;第五步:从工装(3)中移除定位器(1);第六步:定位套(2)被安装在工装(3)的通孔(8)中,定位套(2)的外表面与工装(3)的内表面紧密贴合,完成定位套(2)在工装(3)的通孔(8)中的垂直同心压装。
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