[发明专利]一种飞机大部件蒙皮余量的去除方法及工艺装备有效
申请号: | 201510305710.X | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN106270787B | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 王铁练;尹富成;卢文权;左铁强;郭相如;张睿 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 723213 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于航空领域,涉及一种飞机大部件蒙皮余量的去除方法及工艺装备。本发明的方法,包括:步骤一,将组成飞机大部件的各个组件在装配工装上定位、夹紧、连接;步骤二,将部件余量部位通过平板组件上的蒙皮夹紧组件8进行夹紧;步骤三,将切割专用设备通过4个夹紧轮91安装在平板组件导轨4上;步骤四,通过对刀块10修正专用切割设备9;步骤五,先后开启专用切割设备9气源控制阀、刀具旋转控制阀,再通过手动调整手柄将切割刀具的切割深度调整在8~10mm,最后开启切割装置爬行控制阀,使专用切割设备9在导轨4上沿顺时针方向对部件蒙皮余量进行切割。本发明可以降低工人劳动强度、提高工作效率和工作质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 部件 蒙皮 余量 去除 方法 工艺 装备 | ||
【主权项】:
1.一种飞机大部件蒙皮余量的去除工艺装备,其特征在于,包括:上骨架(1)、下骨架(2)、平板(3)、导轨(4)、支撑组件(5)、拉紧接定位器(6)、支座(7)、蒙皮夹紧组件(8)、专用切割设备(9);上骨架(1)和下骨架(2)拼接后前面安装环形的平板(3),环形的导轨(4)通过定位孔和螺栓孔与平板(3)上制出的对应孔进行定位连接;环形的支撑组件(5)向后通过支座(7)与平板(3)用螺栓连接,支撑组件(5)向前与蒙皮夹紧组件(8)螺接,蒙皮夹紧组件(8)从外周夹紧蒙皮;拉紧接定位器(6)后端与平板(3)螺接,拉紧接定位器(6)前端与蒙皮螺接拉紧;专用切割设备(9)通过4个夹紧轮(91)夹紧并固定在导轨(4)上,专用切割设备(9)能够沿导轨(4)滑动并切割蒙皮。
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