[发明专利]用于压力损失事件的循环有效
| 申请号： | 201510307047.7 | 申请日： | 2015-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN105313676B | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 威廉·斯图尔特·约翰斯顿;曼弗雷德·考博斯汀;斯蒂文·L.·兰伯特 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了一种示例性的车辆，该车辆具有：可压缩流体系统，其包括配置成确定可压缩流体系统内存在的流体压力的至少一个传感器；以及配置成使空气在发动机舱内循环的循环器。车辆被配置成响应于流体压力降低而启用循环器，并且在一些方案中，车辆还可以打开通向发动机舱的通气栅挡板或其他流体通道。示例性的方法可以包括：提供配置成选择性地使气流例如循环进入车辆的发动机舱的循环器；以及检测发动机舱中的可压缩流体系统内的流体压力降低。循环器可以至少响应于检测到的流体压力降低而被启用，以使空气在发动机舱内循环。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 压力 损失 事件 循环 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：可压缩流体系统，包括配置成确定所述可压缩流体系统内存在的流体压力的至少一个传感器；以及配置成使空气在车辆隔间内循环的循环器；以及配置成检测车辆碰撞事件的至少一个传感器；其中，所述车辆被配置成响应于流体压力降低和检测到的所述车辆碰撞事件而启用所述循环器。
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