[发明专利]一种基于交通轨迹数据的道路海拔信息提取方法及系统有效
申请号: | 201510311712.X | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN104916133B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 廖律超;蒋新华;邹复民;赖宏图;蔡沛纬;陈韫;张锦;罗冠伟 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙)35214 | 代理人: | 林志峥 |
地址: | 350108 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供一种基于交通轨迹数据的道路海拔信息提取方法及系统,方法包括依据采集周期获取浮动车的行车数据,行车数据包括地理位置信息和海拔高度;依次划分道路为多个的路段,获取路段序列;获取各路段对应的行车数据集合;生成路段与行车数据集合的关联表;依据关联表获取路段对应的行车数据集合;提取海拔高度,生成海拔高度集合;将海拔高度集合中的海拔高度作为高度值样本进行统计分析,得到对应路段的平均海拔高度;依据路段序列获取包含各路段的平均海拔高度的平均海拔高度序列。实现动态获取对应道路每一路段的较为准确的海拔高度值,为交通道路规划、行车路径规划、道路行车节能以及交通安全管理等提供重要的道路数据支持。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 交通 轨迹 数据 道路 海拔 信息 提取 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于交通轨迹数据的道路海拔信息提取方法,其特征在于,包括:预设采集周期;依据所述采集周期获取浮动车的行车数据,所述行车数据包括浮动车编号、时间点、地理位置信息和海拔高度;依次划分道路为多个的路段,获取依据划分顺序排列的路段序列;依据所述地理位置信息,定位行车数据所对应的路段;获取各路段对应的行车数据集合;生成路段与行车数据集合的关联表,存储所述关联表;依据所述关联表获取一路段,以及对应所述路段的行车数据集合;提取所述行车数据集合中的海拔高度,生成对应路段的海拔高度集合;将所述海拔高度集合中的海拔高度作为高度值样本进行统计分析,得到对应所述路段的平均海拔高度;依据所述路段序列获取包含各路段的平均海拔高度的平均海拔高度序列;获取所述平均海拔高度序列之后,进一步包括:依据对应各路段的平均海拔高度序列进行拟合处理,得到完整道路的海拔高度信息;依据道路的经纬度信息,以及道路的海拔高度信息,生成道路的三维信息。
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