[发明专利]一种非接触式的电动汽车储能系统的内阻测量装置

摘要

本发明公开了一种非接触式的电动汽车储能系统的内阻测量装置，包括控制器、驱动电路、开关电路、原边谐振电路、副边谐振电路、信号调理电路、包络检波电路、电压跟随器和低通滤波电路。本发明基于两个相近但不同频率的正弦衰减振荡信号叠加时产生的拍频现象，通过对原边谐振电路电感的拍频电压波形进行信号调理、包络检波、低通滤波、峰值采样，然后控制器计算出衰减系数，并利用待测电阻与衰减系数之间的数学关系求出待测电阻。另外，由于每拍的频率远小于谐振频率，所以采样频率可以降低，从而降低了对控制器高采样频率的要求。

主权项

一种非接触式的电动汽车储能系统的内阻测量装置，其特征在于，包括：控制器、驱动电路、开关电路、原边谐振电路、副边谐振电路、信号调理电路、包络检波电路、电压跟随器和低通滤波电路；其中：所述的驱动电路对控制器提供的一对互补的开关驱动信号进行功率放大；所述的开关电路根据功率放大后的开关驱动信号进行开关动作，将电源电压转换成方波电压信号；所述的原边谐振电路与副边谐振电路耦合，其用于将所述的方波电压信号转换为交流电压信号以激励副边谐振电路工作；所述的副边谐振电路通过感应待测电阻以产生与待测电阻对应的电阻电压信号，该电阻电压信号耦合至原边并与原边谐振电路中电感上的正弦电压信号叠加产生拍频电压信号；所述的信号调理电路采集所述的拍频电压信号，并对该信号进行调理整形；所述的包络检波电路对调理整形后的电阻电压信号进行包络检波，输出包络线信号；所述的低通滤波电路经电压跟随器隔离后对所述的包络线信号进行低通滤波，滤除其中的高频分量；所述的控制器对低通滤波后的包络线信号进行采样，并根据得到的包络线采样信号计算出待测电阻的阻值。