[发明专利]客车油箱侧碰撞保护结构有效
申请号: | 201510313207.9 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN104859432B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 熊成林;王孝来;严伟;张金武;胡晶;刘有建;汪俭 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/063 | 分类号: | B60K15/063 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及客车油箱侧碰撞保护结构。包括用来承载油箱的底座总成、焊接在底座总成上用来保护油箱的保护框总成以及固定于车身上的滑轨,所述的滑轨沿车身的宽度方向设置,且底座总成与滑轨构成滑动配合。由上述技术方案可知,本发明在正常情况下可以满足油箱的固定和安装要求;当客车油箱舱处侧面发生轻微碰撞时,保护框总成完全可以抵御此类冲击对油箱的影响;当客车油箱舱处侧面发生严重碰撞时,底座总成连同保护框总成可以沿滑轨平移,以缓冲外部冲击,保证油箱的绝对安全。 | ||
搜索关键词: | 客车 油箱 碰撞 保护 结构 | ||
【主权项】:
一种客车油箱侧碰撞保护结构,其特征在于:包括用来承载油箱的底座总成(1)、焊接在底座总成(1)上用来保护油箱的保护框总成(2)以及固定于车身上的滑轨(3),所述的滑轨(3)沿车身的宽度方向设置,且底座总成(1)与滑轨(3)构成滑动配合,所述的底座总成(1)包括由两根第一梁(11)及两根第二梁(12)焊接形成的方形底框,所述的第一梁(11)与滑轨(3)构成滑动配合,所述的两根第一梁(11)之间还设有连接两者且平行于第二梁(12)的第三梁(13),所述的第一梁(11)的外侧面设有与滑轨(3)构成滑动配合的滑块(111),滑块(111)与第一梁(11)整体成型,所述的第二梁(12)为矩形管,所述的第三梁(13)为开口向下的U型梁,第三梁(13)上设有便于油箱安装的通孔(131),所述的滑轨(3)由截面呈L型的滑道(31)和固定在滑道(31)上方的压板(32)组成,所述的压板(32)与滑道(31)之间形成截面为“凹型”的滑槽(33),所述的滑块(111)在滑槽(33)内滑动,所述的压板(32)与滑道(31)螺栓连接。
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