[发明专利]用于控制扭矩辅助式AMT的EOP的方法有效
| 申请号： | 201510313954.2 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN106195243B | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 尹永珉 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H59/14 | 分类号： | F16H59/14;F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制扭矩辅助式AMT的EOP的方法，一种利用多片湿式离合器和干式离合器来控制扭矩辅助式自动手动变速器的电动油泵的方法包括：修正换挡模式曲线图上的EOP运行线，以使得当以第一挡位行驶时，EOP在从第一挡位到第二挡位的升挡之前运行。根据本发明具体实施方案的用于控制扭矩辅助式AMT的EOP的方法，EOP的最佳驱动在从低速挡的换挡中实现，从而提高了AMT的效率和燃油效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 扭矩 辅助 amt eop 方法 | ||
【主权项】：
1.一种利用多片湿式离合器和干式离合器来控制扭矩辅助式自动手动变速器的电动油泵的方法，该方法包括：修正换挡模式曲线图上的EOP运行线，以使得当以第一挡位行驶时，EOP在从第一挡位到第二挡位的升挡之前运行；其中，换挡模式曲线图上在从第一挡位到第二挡位的换挡中应用到的EOP运行线，是根据预定的第一参考值将从第一挡位到第二挡位的升挡曲线平行地移动到左边的结果。
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