[发明专利]自动变速器中速度比选择的控制有效
申请号: | 201510314077.0 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN105276158B | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | J.霍;D.W.明纳 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;F16H61/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种控制连接到机动车辆中的发动机的自动变速器的方法,采用开关请求变速器速度比范围的选择。根据该方法,开关接收输入信号并产生具有与输入信号持续时间相同的持续时间的输出信号。编程具有发动机阈值速度和阈值信号持续时间的控制器接收并比较输出信号和阈值信号持续时间。控制器还确定当前变速器速度比范围和由发动机阈值速度限定的变速器阈值速度比范围。如果信号持续时间小于或等于阈值,控制器此外命令变速器改变当前速度比范围到相邻的速度比范围。进一步地,如果信号持续时间大于阈值,则控制器命令变速器改变当前速度比范围到阈值速度比范围。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 速度 选择 控制 | ||
【主权项】:
一种控制多速度比可自动换档变速器的方法,所述变速器操作地连接到机动车辆的动力传动系中的发动机,所述方法包括:经由开关接收具有持续时间的输入信号,并经由所述开关产生具有输入信号的持续时间的输出信号,其中所述开关布置在车辆中并被配置为请求变速器中的速度比范围选择;接收输出信号,并经由控制器比较输出信号持续时间和阈值信号持续时间,其中控制器操作地与变速器和开关的每一个通信,并被编程为具有发动机的阈值速度和阈值输出信号持续时间;经由控制器确定当前发动机速度和当前车辆道路速度;经由控制器确定变速器中当前选择的速度比范围,所述速度比范围对应于确定的当前发动机速度和当前车辆道路速度;经由控制器确定变速器中的阈值速度比范围,所述阈值速度比范围由发动机阈值速度限定;如果输出信号的持续时间小于或等于阈值输出信号持续时间,则经由控制器命令变速器以一改变当前选择的速度比范围,到按顺序的下一速度比范围;和如果输出信号的持续时间大于阈值输出信号持续时间,则经由控制器命令变速器将当前选择的速度比范围改变到阈值速度比范围。
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