[发明专利]一种船用低速柴油机的液压油独立供油系统在审
| 申请号： | 201510318840.7 | 申请日： | 2015-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN105041406A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 仲计良;周幸义;彭辉 | 申请（专利权）人： | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/10 | 分类号： | F01M1/10 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 祖志翔 |
| 地址： | 201306 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种船用低速柴油机的液压油独立供油系统，包括相互独立的润滑油系统和液压油系统，实现所述船用低速柴油机的液压油的独立供油；该液压油供油系统连接所述船用低速柴油机的HPS液压动力单元和HCU液压控制单元，包括液压油循环柜、螺杆泵组、板式冷却器、温控阀、自清滤器和压差调节阀，其中，螺杆泵组从液压油循环柜抽取液压油，通过板式冷却器和温控阀调节油温后供给自清滤器，经自清滤器过滤后的液压油传送给HPS液压动力单元并驱动HCU液压控制单元，以控制船用低速柴油机的喷油和排气，HCU液压控制单元内的液压油回到液压油循环柜，压差调节阀自动调节管内的油压，提高HCU液压控制单元的稳定性。本发明实现了船用低速柴油机液压油的独立供油，解决了HCU/HPS管路内压差过大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 低速 柴油机 液压油 独立 供油 系统 | ||
【主权项】：
一种船用低速柴油机的液压油独立供油系统，包括润滑油系统，该润滑油系统包括主滑油管、机座主滑油管、增压器滑油管和润滑油循环柜，其中，润滑油循环柜中的润滑油输入到主滑油管、机座主滑油管、增压器滑油管中，之后分别流至所述船用低速柴油机上的各润滑处进行润滑和冷却，完成任务后汇集并回到润滑油循环柜，从而完成整个系统的润滑油循环，其特征在于：所述供油系统还包括与所述润滑油系统相互独立的液压油系统，实现所述船用低速柴油机的液压油的独立供油。
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