[发明专利]用于车辆的主动悬挂设备

摘要

一种用于车辆的主动悬挂设备，所述主动悬挂设备包括致动器，其被构造为补偿连接到车辆的车轮的螺旋弹簧的位移；第一泵，其被构造为将流体供应到致动器中的车辆的左前车轮的致动器和右前车轮的致动器中的一个；第二泵，其被构造为将流体供应到致动器中的车辆的左后车轮上的致动器和右后车轮上的致动器中的一个，其中，容纳在第一泵和第二泵的缸体的一个中的流体基于马达的驱动被供应到致动器中的至少一个。

主权项

一种用于车辆的主动悬挂设备，其包括：致动器，其被构造为补偿连接到所述车辆的车轮的螺旋弹簧的位移；第一泵，其被构造为将流体供应到所述致动器中的所述车辆的左前车轮的致动器和右前车轮的致动器中的一个；第二泵，其被构造为将流体供应到所述致动器中的所述车辆的左后车轮的致动器和右后车轮的致动器中的一个；其中，容纳在所述第一泵和所述第二泵中的缸体中的一个中的流体基于马达的驱动而被供应到所述致动器中的至少一个，所述第一泵和所述第二泵中的一个包括：第一滚珠螺杆和第二滚珠螺杆，其被构造为分别设置在所述缸体的一侧和另一侧上，外周上螺纹联接有第一滚珠螺母和第二滚珠螺母，并共享传递马达的旋转力的轴，基于所述马达的驱动而进行旋转；第一活塞和第二活塞，其被构造为基于所述第一滚珠螺杆和所述第二滚珠螺杆的所述旋转而在所述缸体内进行线性往复运动，所述第一泵和所述第二泵中的一个进一步包括被构造为支撑所述第一活塞和所述第二活塞中的至少一个的恢复单元。