[发明专利]一种车门自动开闭机构设计方法在审
| 申请号： | 201510323416.1 | 申请日： | 2015-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN105089414A | 公开（公告）日： | 2015-11-25 |
| 发明（设计）人： | 田青;黄世俭;孙海涛;戴译宁 | 申请（专利权）人： | 上海翼锐汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/616 | 分类号： | E05F15/616 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201805 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种车门自动开闭机构设计方法，它涉及一种开闭机构设计方法，特别是涉及一种自动开闭机构设计方法。它通过自动支撑杆系统的计算，设计计算过程会变得相对简单，因为每个参数都是受到空间环境的限制，这样通过简单尝试调整各个参数是能够很快得到系统设计的最优值的。计算出最优解以后，整套机构的设计很快得以完成。尽管实际受力情况非常复杂，但是通过公式计算是能够将其转化为人手操作力，从而带入Excel计算表格的。本发明与已有技术相比较的优点是：它能实现自动开关车门的目的，通过简单的计算，可以明确产品设计优化方向，一方面可以节省大量的样件试制及试验费用，另一方面可以大幅度缩短新产品的研发时间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 自动 开闭 机构 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种车门自动开闭机构设计方法，其特征在于它是通过自动支撑杆系统的计算，使设计计算过程会变得相对简单，因为每个参数都是受到空间环境的限制，这样通过简单尝试调整各个参数是能够很快得到系统设计的最优值的。计算出最优解以后，整套机构的设计很快得以完成。尽管实际受力情况非常复杂，但是通过公式计算能够将其转化为人手操作力，从而带入Excel计算表格。
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