[发明专利]一种汽车方向盘位置调节装置的固定治具有效
申请号: | 201510323765.3 | 申请日: | 2015-06-12 |
公开(公告)号: | CN104959927B | 公开(公告)日: | 2016-11-02 |
发明(设计)人: | 陆辉;骆蓉;赵宝林 | 申请(专利权)人: | 雄华机械(苏州)有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01L5/22 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平;王熙文 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车方向盘位置调节装置的固定治具,包括两个锁扣装置、两个支撑装置、一个横向锁紧装置。每个支撑装置包括升降气缸和支撑板;每个锁扣装置包括气缸、锁块、支块、支撑平台;锁块呈T字形,锁块包括后端分支、中部分支、前端分支,后端分支活动连接在气缸的活塞杆上,中部分支铰接在支块顶部,支撑平台位于前端分支的下方。在对方向盘位置调节装置进行测试之前,首先将方向盘位置调节装置放置在锁扣机构上,由支撑板和支撑平台支撑;之后,锁扣装置和横向锁紧装置固定方向盘位置调节装置。通过上述技术方案,大众LAVIDA轿车方向盘位置调节装置可得到有效的固定,以便厂方对动作调整手柄的力度进行测试和调整。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 方向盘 位置 调节 装置 固定 | ||
【主权项】:
一种汽车方向盘位置调节装置的固定治具,包括:底板(10)、第一锁扣装置(20)、第二锁扣装置(30)、第一支撑装置(40)、第二支撑装置(50)、横向锁紧装置(60);所述第一支撑装置(40)包括第一升降气缸(41)、支撑板(42),所述第一升降气缸安装在底板上,所述支撑板安装在第一升降气缸的活塞杆上,支撑板水平设置;所述第二支撑装置(50)包括第二升降气缸(51)、支撑块(52),所述第二升降气缸安装在底板上,所述支撑块安装在第二升降气缸的活塞杆上;其特征在于:所述第一锁扣装置(20)包括第一直线上下气缸(21)、第一锁块(23)、第一支块(24)、第一支撑平台(25);所述第一直线上下气缸安装在底板上,第一支块安装在第一支撑平台的侧壁上,所述第一锁块呈T字形,T字形的第一锁块包括后端分支(231)、中部分支(232)、前端分支(233),后端分支活动连接在第一直线上下气缸的活塞杆上,中部分支铰接在第一支块顶部,第一支撑平台安装在底板上且位于前端分支的下方;所述第二锁扣装置(30)包括第二直线上下气缸、第二锁块、第二支块、第二支撑平台;所述第二直线上下气缸安装在底板上,第二支块安装在第二支撑平台的侧壁上,所述第二锁块呈T字形,T字形的第二锁块包括后端分支、中部分支、前端分支,第二锁块的后端分支活动连接在第二直线上下气缸的活塞杆上,第二锁块的中部分支铰接在第二支块顶部,第二支撑平台安装在底板上且位于第二锁块的前端分支的下方;所述横向锁紧装置(60)包括底座(61)、竖板(62)、横向平移气缸(63)、活动夹板(64);所述竖板固定在底座上,所述横向平移气缸固定在竖板的一侧壁上,横向平移气缸的活塞杆横向穿过竖板,所述活动夹板固定在穿过竖板的横向平移气缸的活塞杆端部,活动夹板与竖板平行;所述底板(10)呈凸字形,凸字形的底板包括位于前方的小方形板(11)和位于后方的大方形板(12);所述第一支撑装置(40)和第二支撑装置(50)安装在小方形板上,第一支撑装置位于第二支撑装置的正前方;所述第一锁扣装置(20)和第二锁扣装置(30)对称分布在大方形板的左右两侧,第一锁扣装置中第一锁块的前端分支与第二锁扣装置中第二锁块的前端分支相向设置;所述横向锁紧装置(60)安装在大方形板上,横向锁紧装置位于第一锁扣装置(20)和第二锁扣装置(30)的后方。
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