[发明专利]具有相变材料的电池有效

专利信息
申请号: 201510324671.8 申请日: 2011-07-07
公开(公告)号: CN104900937B 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: J.杨;S.蔡 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6567
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 吴超,周心志
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及具有相变材料的电池。具体地,公开了一种具有相变材料(PCM)的电池组。PCM将提高在各种车辆工作状态下的加热和冷却能力。还描述了控制电池组内温度的方法。
搜索关键词: 具有 相变 材料 电池
【主权项】:
一种电池组,包括:多个电池单元;和电池单元冷却系统,该系统包括:至少一个冷却板,所述至少一个冷却板在其中限定了至少一个冷却剂流体通道;多个散热片,其中所述多个散热片中的每一个都包括:包含相变材料的泡沫层,冷却入口和冷却出口,所述冷却入口和所述冷却出口被构造成将冷却流体传送到所述至少一个冷却板中的所述至少一个冷却剂流体通道和传送出所述至少一个冷却板中的所述至少一个冷却剂流体通道;以及多个平坦的可压缩隔离片,每个隔离片都包括至少两种相变材料以在相应的可压缩隔离片内形成多温度相变材料能力,其中所述多个散热片中的至少一个和所述多个可压缩隔离片中的至少一个被成堆叠关系地放置成邻近所述多个电池单元中的至少一个并位于所述多个电池单元中的所述至少一个的相对侧上,从而适应所述多个电池单元的膨胀和收缩并且限定了沿着所述多个电池单元的堆叠尺寸的平坦轮廓以最大化它们之间的接触表面积和传热。
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