[发明专利]TGDI发动机的排气温度控制方法及排气温度控制装置

摘要

本发明公开了一种TGDI发动机的排气温度控制方法，包括步骤S11、计算初始预估排气温度；S12、判断是否初始预估排气温度大于或等于过温保护设定温度，且过温持续时间大于或等于过温设定时间，如果是，则进入步骤S13；S13、将空燃比由当前空燃比降低至预设空燃比，预设空燃比与机油稀释临界空燃比之间的差值为预设差值；S14、根据发动机的第一当前运行参数计算第一当前预估排气温度；S15、判断第一当前预估排气温度是否小于退出温度限值，如果否，则进入步骤S16；S16、判断预设差值是否为0，如果否，则返回步骤S13。该方法能够提高TGDI发动机的性能。本发明还公开一种TGDI发动机的排气温度控制装置。

主权项

一种TGDI发动机的排气温度控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S11、根据发动机的初始运行参数计算初始预估排气温度；S12、判断是否所述初始预估排气温度大于或等于过温保护设定温度，且过温持续时间大于或等于过温设定时间，如果是，则进入步骤S13；S13、将空燃比由当前空燃比降低，降低后的空燃比不低于机油稀释临界空燃比；S14、根据发动机的第一当前运行参数计算第一当前预估排气温度；S15、判断所述第一当前预估排气温度是否小于退出温度限值，如果否，则进入步骤S16；S16、判断降低后的空燃比与所述机油稀释临界空燃比之间的差值是否为0，如果否，则返回步骤S13。