[发明专利]公路连续下坡路段视觉控速方法及系统有效
| 申请号： | 201510328478.1 | 申请日： | 2015-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN105002839B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 郑展骥;杜志刚 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;E01F9/608;E01F9/619 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 许美红 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种公路连续下坡路段视觉控速方法及系统，包括以下步骤S1、在公路连续下坡段处，沿下坡方向距离变坡点前第一路段处，于道路边缘设置连续下坡警告标志，每隔第一预设距离设置混凝土隔离桩，构成空间高频信息流；S2、沿下坡方向距离变坡点前第一路段处，变坡点后第二路段处，每隔第二预设距离设置突起路标，构成空间低频信息流；S3、从变坡点起沿上坡方向路段处，铺设多道视错觉标线；从变坡点起沿下坡方向预设范围内等距铺设多道视错觉标线。本发明可以改善驾驶员在公路连续下坡段的坡度错觉，有助于控制下坡段车速，提升交通安全。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 连续 下坡 路段 视觉 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种公路连续下坡路段视觉控速方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在公路连续下坡段处，沿下坡方向距离变坡点前第一路段处，于道路边缘设置连续下坡警告标志（4），每隔第一预设距离设置混凝土隔离桩（1），构成空间高频视觉信息流；S2、沿下坡方向距离变坡点前第一路段处，变坡点后第二路段处，每隔第二预设距离设置突起路标（2），构成空间低频视觉信息流；S3、从变坡点起沿上坡方向路段处，铺设多道视错觉标线（3）；从变坡点起沿下坡方向预设范围内等距铺设多道视错觉标线。
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