[发明专利]一种标准化动车组头车端部边梁组件制造工艺有效
申请号: | 201510331358.7 | 申请日: | 2015-06-16 |
公开(公告)号: | CN104942544B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | 许洪华 | 申请(专利权)人: | 青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种标准化动车组头车端部边梁组件制造工艺,步骤如下第一步、焊前准备;第二步、清洗抛光;第三步、组装点焊将座板和筋板与边梁进行组装,将两个边梁背靠背设置,并通过夹具固定,然后将拉板焊接在两个边梁上;第四步、座板焊接在座板与边梁之间进行焊接;第五步、筋板破口侧焊接将动车组头车端部边梁组件固定在竖立的工装上,且筋板的破口侧向上,在筋板的破口侧进行焊接;第六步、筋板角焊侧焊接翻转动车组头车端部边梁组件,使筋板的未破口侧朝向,在筋板的未破口侧进行焊接;本发明采用边梁竖立方向焊接的方式作业,更改了焊缝的焊接方向,保证焊缝的焊接质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 标准化 动车 组头 车端部边梁 组件 制造 工艺 | ||
【主权项】:
一种标准化动车组头车端部边梁组件制造工艺,其特征在于,步骤如下:第一步、焊前准备:检查现场温湿度是否符合要求,以及保护气体、焊丝、焊机是否良好,然后进行焊前焊接工艺试验;第二步、清洗抛光:动车组头车端部边梁组件由边梁、拉板、座板和筋板组成,首先用清洗剂将各部件焊接焊缝附近的油污清洗干净,然后用机械抛光机对各部件焊接焊缝附近的氧化膜进行抛光处理;第三步、组装点焊:将座板和筋板与边梁进行组装,将两个边梁背靠背设置,并通过夹具固定,然后将拉板焊接在两个边梁上,用于将两个边梁固定为一个整体;第四步、座板焊接:在座板与边梁之间依次焊接座板第一焊缝层和座板第二焊缝层;第五步、筋板破口侧焊接:将动车组头车端部边梁组件固定在竖立的工装上,且筋板的破口侧向上,以方便焊接,依次在筋板的破口侧焊接筋板第一焊缝层、筋板第二焊缝层、筋板第三焊缝层和筋板第四焊缝层;第六步、筋板角焊侧焊接:翻转动车组头车端部边梁组件,使筋板的未破口侧朝上,以方便焊接,依次在筋板的未破口侧焊接筋板第五焊缝层和筋板第六焊缝层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司,未经青岛联诚宏达轨道交通设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510331358.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种多方位定位冲压模具
- 下一篇:一种高质量弧形板磨砂机