[发明专利]一种车顶行李架

摘要

本发明公开了一种车顶行李架，包括前支撑架和后支撑架，以及两端由前支撑架和后支撑架固定支撑与车顶面形成有适当高度间距的纵梁，前支撑架底面配设有缓冲前衬垫组件，后支撑架底面配设有缓冲后衬垫组件，并且前支撑架和后支撑架间设有恰与车顶面制有的条形凹槽相卡配装的装饰条组件，装饰条组件包括装饰条和设置在该装饰条底面的装饰条缓冲垫，缓冲前衬垫组件、缓冲后衬垫组件和装饰条组件组成了车顶行李架的减震缓冲机构；前支撑架卡配安装有前盖板，后支撑架卡配安装有后盖板。本发明减震效果好，外形美观，与车顶的接触面大，承载能力强，能有效避免传统行李架易造成车顶面局部变形的问题，具有结构简单，安装容易，制造方便的特点。

主权项

一种车顶行李架，包括用于固定在车顶前部的前支撑架(1)和用于固定在车顶后部的后支撑架(2)，以及两端分别由前支撑架(1)和后支撑架(2)固定支撑与车顶面形成有适当高度间距的纵梁(3)，其特征是：所述的前支撑架(1)底面配设有缓冲前衬垫组件，所述的后支撑架(2)底面配设有缓冲后衬垫组件，并且所述的前支撑架(1)和后支撑架(2)间设有恰与车顶面制有的条形凹槽相卡配装的装饰条组件，所述的装饰条组件包括装饰条(4)和设置在该装饰条(4)底面的装饰条缓冲垫(5)，所述的缓冲前衬垫组件、缓冲后衬垫组件和装饰条组件组成了车顶行李架的减震缓冲机构；所述的前支撑架(1)卡配安装有前盖板(6)，所述的后支撑架(2)卡配安装有后盖板(7)；所述的前支撑架(1)的后端制有与纵梁(3)的前端口形状相适配的插套连接端(11)，并且前支撑架(1)形成有与纵梁(3)前端口底边的前端面限位配合的纵梁前端止推面(1a)，所述的后支撑架(2)的后端制有与纵梁(3)的后端口形状相适配的插套连接部(21)，并且后支撑架(2)形成有与纵梁(3)后端口底边的后端面限位配合的纵梁后端止推面(2a)；所述的缓冲前衬垫组件由注塑成型的前衬垫(8)以及呈前后设置垫配在前衬垫(8)下的前衬垫大泡棉垫(A1)和前衬垫小泡棉垫(A2)组成；该前衬垫(8)成型有与前支撑架(1)底部形态相适配的前支撑定位凹腔，所述的前支撑定位凹腔中延中轴线由前向后依次制有四个贯通前支撑定位凹腔底面的前支撑透腔(8b)，并且前支撑定位凹腔内靠近凹腔的后部制有前支撑定位凸柱，靠近凹腔的中部制有前支撑定位凸起，相应地，所述的装饰条(4)的前端制有与前支撑定位凸柱相套定位配合的前定位插孔(4a)，所述的前支撑架(1)的底面分别制有与前支撑定位凸柱插接装配压紧装饰条(4)前端部分的前支架柱形插孔和与前支撑定位凸起定位配合的前支架定位凹坑；所述的缓冲后衬垫组件由注塑成型的后衬垫(9)以及呈前后设置垫配在后衬垫(9)下的后衬垫大泡棉垫(B1)和后衬垫小泡棉垫(B2)组成；该后衬垫(9)成型有与后支撑架(2)底部形态相适配的后支撑定位凹腔(9a)，所述的后支撑定位凹腔(9a)中延中轴线由前向后依次制有四个贯通后支撑定位凹腔(9a)底面的后支撑透腔(9b)，并且后支撑定位凹腔(9a)内靠近凹腔的后部制有后支撑定位凸柱(9c)，靠近凹腔中部制有后支撑定位凸起(9d)，相应地，所述的装饰条(4)的后端制有与该后支撑定位凸柱(9c)相套定位配合的后定位插孔(4b)，所述的后支撑架(2)的底面分别制有与后支撑定位凸柱(9c)插接装配压紧装饰条(4)后端部分的后支架柱形插孔和与后支撑凸起定位配合的后支架定位凹坑；所述的前盖板(6)的前端底部固定安装有前盖板卡扣(C)，所述的前支撑架(1)制有前盖板卡扣(C)扣入固定的前支撑架扣孔(1b)，所述的前盖板(6)的后端形成有伸入到纵梁(3)前端口中与纵梁(3)压接配合的前盖板大锁扣(61)和前盖板小锁扣(62)，该前盖板(6)的后端面与纵梁(3)前端口顶边的前端面和两侧边的前端面定位顶接相配合。