[发明专利]用于铁路工程车的贯通作业平台

摘要

提供一种用于铁路工程车的贯通作业平台，具有牵引车和工作车，两台牵引车分别置于整车两端，多台工作车依次串联成一排后置于两台牵引车中间，各工作车的顶部均设有可上下升降的作业平台，多个作业平台之间通过翻板结构连接后形成贯通作业平台，每个作业平台的上端面两侧均设有自动翻转折叠栏杆，其中两个作业平台的下部均设有自动调平装置，其中四台工作车与其顶部的作业平台之间设有登顶车梯，每台工作车的下部均设有为其顶部对应的作业平台进行升降和翻转提供动力的液压泵站。本发明有效解决了铁路接触网工作中存在的作业效率低、作业危险系数高、占用“天窗”时间较长等问题，具有制造成本低、安全性能高的优点。

主权项

1.用于铁路工程车的贯通作业平台，具有牵引车(1)和工作车(2)，两台所述牵引车(1)分别置于整车两端，多台所述工作车(2)依次串联成一排后置于两台牵引车(1)中间，多台所述工作车(2)之间及牵引车(1)和工作车(2)之间通过折叠风挡(10)连接，其特征在于：各所述工作车(2)的顶部均设有可上下升降的作业平台(4)，多个所述作业平台(4)之间通过翻板结构(6)连接后形成贯通作业平台，每个所述作业平台(4)的上端面两侧均设有自动翻转折叠栏杆(5)，其中两个所述作业平台(4)的下部均设有自动调平装置(8)，其中四台所述工作车(2)与其顶部的作业平台(4)之间设有登顶车梯(7)，每台所述工作车(2)的下部均设有为其顶部对应的作业平台(4)进行升降和翻转提供动力的液压泵站(9)；所述自动翻转折叠栏杆(5)包括手动翻转栏(51)和自动翻转栏(52)，所述自动翻转栏(52)底端与作业平台(4)侧部铰接，所述自动翻转栏(52)与作业平台(4)之间设有驱动自动翻转栏(52)进行自动翻转的液压油缸(53)，所述自动翻转栏(52)顶端通过铰链(54)与手动翻转栏(51)连接，所述手动翻转栏(51)翻起后通过插销与自动翻转栏(52)固定连接；所述登顶车梯(7)包括固定车梯(71)、自动伸缩梯(72)和滑道(73)，所述固定车梯(71)的一端通过螺栓与工作车(2)的车架固定连接，所述固定车梯(71)的另一端与滑道(73)固定连接，所述自动伸缩梯(72)的一端与作业平台(4)连接，所述自动伸缩梯(72)的另一端与滑道(73)连接，所述自动伸缩梯(72)可沿着滑道(73)并随着作业平台(4)同步升降；所述自动调平装置(8)的上部通过销轴与其对应的作业平台(4)的底座连接，所述自动调平装置(8) 的下部通过螺栓与其对应的工作车(2)车体顶部连接。