[发明专利]地铁工程车重联信号传输控制方法及系统有效
申请号: | 201510337681.5 | 申请日: | 2015-06-17 |
公开(公告)号: | CN104898538B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 李希宁;龙源;刘世杰;张鹏;顾新东 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 地铁工程车重联信号传输控制方法及系统,本申请提供的一种地铁工程车重联信号传输控制方法中,对目标地铁工程车控制系统发送的重联信号进行编组,当目标地铁工程车控制系统发送重联信号时,在预设的编组表中查找所述重联信号对应的编码号;所述编码号通过所述目标地铁工程车的数字量IO输出,并驱动重联电缆上的信号与所述编码号相匹配;控制系统数字量IO输入所述编码号,并判断所述编码号是否为本车发送的重联信号,若否,则对所述重联信号进行安全性校验,当所述重联信号通过安全性校验时,执行重联操作。仅仅对重联信号的编组,而不需要利用网络即可以有效的进行地铁工程车重联信号的传输控制。 | ||
搜索关键词: | 地铁 工程车 信号 传输 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种地铁工程车重联信号传输控制方法,其特征在于,对目标地铁工程车控制系统发送的重联信号进行编组,该方法包括:当目标地铁工程车控制系统发送重联信号时,在预设的编组表中查找所述重联信号对应的编码号;所述编码号通过所述目标地铁工程车的数字量IO输出,并驱动重联电缆上的信号与所述编码号相匹配;控制系统数字量IO输入所述编码号,并判断所述编码号是否为本车发送的重联信号,若否,则对所述重联信号进行安全性校验,当所述重联信号通过安全性校验时,执行重联操作。
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