[发明专利]起升装置有效
| 申请号： | 201510338492.X | 申请日： | 2015-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN105016242B | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | 李丰;法子利;何宝昌;魏京利;孙笃玲;刘志伟;刘然;刘兴旺;葛明娟 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/00 | 分类号： | B66F7/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 赵囡囡,吴贵明 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种起升装置，包括相对设置的两个起升组件，两个起升组件通过支撑杆连接，且起升组件包括可做升降运动的顶架，待试验的车辆的两侧的车轮分别支撑在相应的起升组件的顶架上。本发明中的起升装置结构简单、操作方便，可以比较方便地起升车辆，解决了现有技术中在对不同轨距的车辆进行试验时不容易对车辆进行起升的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【主权项】：
一种起升装置，其特征在于，包括：相对设置的两个起升组件，两个所述起升组件通过支撑杆(10)连接，且所述起升组件包括可做升降运动的顶架(20)，待试验的车辆的两侧的车轮分别支撑在相应的所述起升组件的顶架(20)上；所述起升组件还包括：底架(30)，所述顶架(20)沿竖直方向位置可调节地安装在所述底架(30)上；驱动装置，所述驱动装置与所述顶架(20)驱动连接，驱动所述顶架(20)沿竖直方向移动；两个所述起升组件的所述底架(30)通过支撑杆(10)连接，所述支撑杆(10)为可伸缩结构，且所述底架(30)的远离所述支撑杆(10)的一端设置有抵接部(31)，当所述支撑杆(10)伸长并推动所述底架(30)时，所述抵接部(31)抵接轨道(80)的内侧凹槽的侧壁。
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