[发明专利]一种橇装式航油加油储存装置的控制方法

摘要

本发明属于飞机加油技术领域，公开了一种橇装式航油加油储存装置的控制方法，为了解决现有加油方式不适用于通用航空机场和支线机场的问题。本发明的控制方法中的橇装式航油加油储存装置包括橇装底座，所述橇装底座配设有油罐、泵、连接接头、过滤分离器、流量计、加油胶管以及和加油胶管连通的加油接头；所述油罐内配设有液位控制器和电磁阀，所述流量计与加油接头之间设有电磁阀，所述液位控制器和电磁阀配设有控制器；连接接头、泵、过滤分离器、流量计与油罐经管道和阀门形成收油管路，收油管路收油时控制器接收液位控制器发出的油罐液位、温度信号并进行显示，当油罐液位上升至设定值时，控制器发出信号并关闭泵和配设在油罐上的电磁阀。

主权项

一种橇装式航油加油储存装置的控制方法，其特征在于: 该控制方法中的橇装式航油加油储存装置包括橇装底座，橇装底座配设有油罐、泵、连接接头、过滤分离器、流量计、加油胶管以及和加油胶管连通的加油接头；在油罐内配设有液位控制器和电磁阀，所述流量计与加油接头之间设有电磁阀，所述液位控制器和电磁阀配设有控制器；本发明包括收油管路收油控制方法和加油管路的加油控制方法：a.所述收油控制方法由连接接头、泵、过滤分离器、流量计与油罐经管道和阀门形成收油管路，收油管路收油时，控制器接收液位控制器发出的油罐液位、温度信号并进行显示，当油罐液位上升至设定值时，控制器发出信号并关闭泵和配设在油罐上的电磁阀；b.所述加油控制方法由油罐、泵、过滤分离器、流量计、加油胶管与加油接头经管道和阀门形成加油管路，加油管路加油时，控制器接受流量计的流量信号，当加油量达到设定加油量时，控制器发出信号并关闭泵以及流量计与加油接头之间的电磁阀；c.当油罐液位下降至设定值时，控制器发出信号并关闭泵以及流量计与加油接头之间的电磁阀；所述油罐、泵和过滤分离器经管道和阀门形成搅拌管路；所述橇装式航油加油储存装置还配设有呆德曼，控制器与呆德曼电连接，加油管路加油时，当控制器接受到呆德曼的关闭信号，控制器发出信号并关闭泵以及流量计与加油接头之间的电磁阀；所述的收油管路、加油管路和搅拌管路上配设有至少一个流量计；所述油罐、泵和连接接头经管道和阀门形成油罐油料倒空管路；所述过滤分离器、泵和连接接头经管道和阀门形成过滤分离器油料倒空管路, 所述连接接头、泵和过滤分离器的数量至少为1个；其中，所述收油管路、加油管路和搅拌管路共用油罐、泵和过滤分离器。