[发明专利]机场无源监视系统以及空中交通管理系统

摘要

本发明提供的机场无源监视系统，用于对使用机场的飞机进行定位监视，具有这样的特征，包括至少四个信号接收处理站，分别用于对混合脉冲信号进行接收，并对脉冲前沿进行判定以得到前沿到达时刻；以及监视中心站，根据四个信号接收处理站的位置以及相对应的各个前沿到达时刻对飞机进行定位，包含设定部，将四个信号接收处理站中任意一个设定为主站、另外三个设定为副站；定位部，基于每个副站与主站之间的前沿到达时刻的差值、并根据预定坐标系和预定定位规则测算出飞机的粗略位置；计算部，基于粗略位置计算出第一距离、第二距离以及夹角；以及判定控制部，根据第一距离、第二距离、夹角和粗略位置判定飞机的精确位置。

主权项

一种机场无源监视系统，用于对使用机场的飞机进行定位监视，其特征在于，包括：至少四个信号接收处理站，每个所述信号接收处理站用于对含有所述飞机发出的飞机脉冲信号以及在所述飞机脉冲信号传输过程中产生的干扰脉冲信号的混合脉冲信号进行接收，然后对所述飞机脉冲信号的脉冲前沿进行判定，从而得到相应的前沿到达时刻；以及监视中心站，与每个所述信号接收处理站相通讯连接，用于根据所述四个信号接收处理站的位置以及相对应的各个所述前沿到达时刻对所述飞机进行定位，其中，所述监视中心站包含：设定部，将所述四个信号接收处理站中任意一个所述信号接收处理站设定为主站、另外三个所述信号接收处理站设定为副站；定位部，基于每个所述副站与所述主站之间的所述前沿到达时刻的差值、并根据预定坐标系以及预定定位规则测算出所述飞机的粗略位置；计算部，基于所述粗略位置计算出所述主站与所述粗略位置之间的第一距离，计算出所述主站与所述三个副站中离所述粗略位置最近的所述副站之间的第二距离，并计算出所述粗略位置和所述主站之间的连线与所述预定坐标系中的X轴或Y轴相关的夹角；以及判定控制部，对所述第一距离是否小于四分之三的所述第二距离，以及所述夹角是否在相对应的预定阈值范围内进行判断，当判断为是时，将所述粗略位置判定为精确位置，当判断为否时，控制所述设定部重新将信号接收范围覆盖所述粗略位置的所述信号接收处理站设定为主站，另外三个所述信号接收站设定为副站，并控制所述定位部进行相应的测算得到所述粗略位置，并将该粗略位置判定为所述精确位置。