[发明专利]发动机的可变阀提升装置有效

专利信息
申请号: 201510346678.X 申请日: 2015-06-19
公开(公告)号: CN105179039B 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 黄秀铉;朴钟雄;崔惠闰;金度中 申请(专利权)人: 摩托尼科株式会社
主分类号: F01L1/25 分类号: F01L1/25
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 张敬强;严星铁
地址: 韩国首*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种发动机的可变阀提升装置,该装置构成为包括:第一主体,其通过与凸轮轴配合的高速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动;第二主体,其与上述第一主体连接或分离,且在与第一主体分离时通过与凸轮轴配合的低速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动;闩锁销,其以能够朝向第一主体前方进行突出没入动作的方式配合以使上述第一主体和第二主体连接或分离;以及,动作单元,其使上述闩锁销进行突出没入动作,由于利用闩锁销而将第一主体和第二主体连接或分离,因而得到通过高速凸轮或低速凸轮的旋转运动而能够以高速模式和低速模式的二级来可变控制阀的提升量的效果。
搜索关键词: 主体连接 闩锁销 凸轮轴 可变阀提升装置 低速凸轮 高速凸轮 发动机 配合 可变控制阀 低速模式 动作单元 高速模式 主体分离 提升量
【主权项】:
1.一种发动机的可变阀提升装置,其特征在于,包括:第一主体,其通过与凸轮轴配合的高速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动;第二主体,其与上述第一主体连接或分离,且在与第一主体分离时通过与凸轮轴配合的低速凸轮的旋转运动而在预先设定的角度范围内进行旋转运动;闩锁销,其以能够朝向第一主体前方进行突出没入动作的方式配合以使上述第一主体和第二主体连接或分离;以及,动作单元,其使上述闩锁销进行突出没入动作,所述闩锁销通过所述动作单元的推进动作而能够朝向所述第一主体的前方移动,在所述闩锁销的外周面形成有支撑闩锁弹簧的后端的环状阶梯,使得所述闩锁销利用所述闩锁弹簧的恢复力而能够朝向后方移动,作为动作单元设置螺线管,所述螺线管基于控制发动机的动作的电子控制单元的控制信号而以使螺线管销向前后方向移动的方式进行动作,若在螺线管销的前端与所述闩锁销的后端接触的状态下施加上述控制信号,则在卷绕在内部的线圈产生磁场而使所述螺线管销朝向前方移动,从而能够进行加压使得所述闩锁销移动,在上述第一主体两侧后端设置有分别形成的一对凸缘部,在各凸缘部配合有使上述第一主体与第二主体以能够旋转的方式配合的配合销,上述第二主体包括:正面壁、内侧壁、以及外侧壁,其以配置于上述第一主体的正面和两侧面的方式分别设置于正面和两侧;加压板,其分别设置于上述正面壁两侧,且通过第二主体的旋转运动而对阀的上端进行加压;支撑板,其设置于上述内侧壁后端部与外侧壁后端部之间,且与枢轴支撑机构上端接触而被支撑;以及,辊,其设置于上述内侧壁与外侧壁之间,且与上述低速凸轮接触而进行旋转运动,在发动机的低速、低负荷状态下,执行使上述闩锁销进行动作而使缸体钝化的阀的停歇控制动作,以使上述第一主体与第二主体分离。
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