[发明专利]变速器的润滑构造有效
| 申请号： | 201510346750.9 | 申请日： | 2015-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN105202162B | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 中村范启;木村卓司;保田辉明 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人： | 马佑平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种变速器的润滑构造，能够将第1容纳室与第2容纳室的润滑油的油面高度之差抑制得小。在划分外壳部件(40)的第1容纳室(44)与第2容纳室(45)的划分壁(43)上，在中间轴(30)的下方侧形成有将第1容纳室(44)与第2容纳室(45)连通的第1连通孔(46)，在划分壁(43)上形成的第1连通孔(46)的上方设有从划分壁(43)突出的第1油隔离件(71)。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 润滑 构造 | ||
【主权项】：
1.一种变速器的润滑构造，包括：主轴；中间轴，其配置在该主轴的下方；及外壳部件，其容纳所述主轴和所述中间轴，在内部储存润滑油；所述变速器的润滑构造的特征在于，所述外壳部件具有划分第1容纳室与第2容纳室的划分壁，所述划分壁形成有第1连通孔，所述第1连通孔配置在所述中间轴的下方侧，将所述第1容纳室与所述第2容纳室连通，在所述中间轴上设有中间齿轮，在所述第1连通孔的上方与所述中间齿轮之间，设有从所述划分壁突出的第1油隔离件，所述第1油隔离件突出到所述第2容纳室侧；所述第1油隔离件沿着所述中间齿轮的周缘设置；在所述主轴上设有主齿轮，所述第1油隔离件从所述第1连通孔沿着所述中间齿轮的所述周缘，延伸设置到所述主齿轮与所述中间齿轮的啮合部附近；所述划分壁形成有第2连通孔，所述第2连通孔配置在所述中间齿轮的上方，将所述第2容纳室与所述第1容纳室连通，配置有油引导件的一端部，在所述划分壁上设有第2油隔离件，所述第2油隔离件配置在所述主齿轮的侧方，沿着该主齿轮的周缘突出到所述第2容纳室侧，所述第2油隔离件从所述啮合部附近沿着所述主齿轮的周缘延伸设置到所述第2连通孔附近。
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