[发明专利]车辆控制装置有效
| 申请号： | 201510346846.5 | 申请日： | 2015-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN105196885B | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 桥本俊哉;光谷典丈;山田坚滋 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02M3/155;H02M3/07 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 鲁山,孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆控制装置。转换器能够通过在串联连接和并联连接之间切换位于第一侧上的两个电源的连接来使用该两个电源。在特定条件下，诸如所检测到的大气压低于预定值时，在转换器中以串联连接使用两个电源的频率被降低。由此可以防止由电力转换器产生过电压。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的控制装置，包括电力转换器，所述电力转换器在第一侧和第二侧之间执行电力传输，并且能够通过在串联连接和并联连接之间切换位于所述第一侧上的两个电源的连接来使用所述两个电源，其中当大气压低于预定值时，与当大气压高于或等于所述预定值时相比，由所述电力转换器以串联连接使用所述两个电源的频率被降低。
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