[发明专利]凸轮轴组装工装在审
申请号: | 201510348133.2 | 申请日: | 2015-06-23 |
公开(公告)号: | CN104889718A | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 沈倩;杨爱忠;高福斌 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种组装工装,尤其是凸轮轴组装工装。该组装工装包括车架、升降支承座、衬板、托板、钢球、凸轮轴、导头、托架、支承架、盖板和把手,车架上端设有升降支承座,升降支承座与支承架固定连接,升降支承座上端设有衬板,衬板上端设有钢球,钢球上端盖设有盖板,钢球与凸轮轴之间设有托板,凸轮轴一端设有把手,另一端设有导头,导头下端设有托架,该组装工装能使凸轮轴的装配质量得到了有效地保障,工作时操控方便且安全可靠,大大减轻了操作者的劳动强度,生产效率显著提高,满足了大批量生产的需要满足了工艺要求,取得了预期效果。 | ||
搜索关键词: | 凸轮轴 组装 工装 | ||
【主权项】:
凸轮轴组装工装,其特征是,包括车架(1)、升降支承座(2)、衬板(4)、托板(5)、钢球(6)、凸轮轴(7)、导头(8)、托架(9)、支承架(10)、盖板(11)和把手(12),车架(1)上端设有升降支承座(2),升降支承座(2)与支承架(10)固定连接,升降支承座(2)上端设有衬板(4),衬板(4)上端设有钢球(6),钢球(6)上端盖设有盖板(11),钢球(6)与凸轮轴(7)之间设有托板(5),凸轮轴(7)一端设有把手(12),另一端设有导头(8),导头(8)下端设有托架(9)。
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