[发明专利]基于便携式智能设备的危险驾驶提醒及控制方法在审
| 申请号： | 201510350081.2 | 申请日： | 2015-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN105023394A | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 殷德军;李伦波 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | G08B21/06 | 分类号： | G08B21/06;B60R22/46 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱显国;王培松 |
| 地址： | 210000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于便携式智能设备的危险驾驶提醒及控制方法，该便携式智能设备置于车辆内，该方法包括：使便携式智能设备的第一摄像头获取车内驾驶员的面部图像和/或身体姿态图像；使便携式智能设备根据前述获得的图像检查驾驶员处于疲劳驾驶状态的风险；响应于存在前述风险，使便携式智能设备发送第一信号至车辆的ECU；以及车辆的ECU接收到所述第一信号后，收紧驾驶员和/或乘员的安全带。利用本发明的车辆安全带控制方法，可通过智能手机检测车辆驾驶员的疲劳驾驶风险，对于可能发生的危险发出信号给车辆的ECU由车辆ECU进行主动控制收紧安全带，防止交通安全事故的发生或者减小交通安全事故的危害。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 便携式 智能 设备 危险 驾驶 提醒 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于便携式智能设备的危险驾驶提醒及控制方法，该便携式智能设备置于车辆内，其特征在于，该方法包括：使便携式智能设备的第一摄像头获取车内驾驶员的面部图像和/或身体姿态图像；使便携式智能设备根据前述获得的图像数据检查驾驶员处于疲劳驾驶状态的风险；响应于存在前述风险，使便携式智能设备发送第一信号至车辆的ECU；以及车辆的ECU接收到所述第一信号后，控制收紧驾驶员和/或乘员的安全带。
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