[发明专利]一种停车场的动态选择方法及系统

摘要

本发明公开了一种停车场的动态选择方法及系统，包括：根据第一策略确定目的停车场与到达目的停车场的最佳行车路线；在前往目的停车场的过程中，根据第二策略预测当前位置到达目的停车场所需的行车时长，根据第三策略预测目的停车场的车辆平均驶入/驶出量，根据实时剩余有效空闲停车位数量、当前位置到达目的停车场所需的行车时长、车辆平均驶入/驶出量，预测到达目的停车场时剩余有效空闲停车位数量；当预测得到的剩余有效空闲停车位数量小于预定阈值时，根据第一策略重新确定目的停车场与到达目的停车场的最佳行车路线。本发明用来解决现有技术中在前往停车场过程中无法动态提供有效、及时、准确导航结果的问题。

主权项

一种停车场的动态选择方法，其特征在于，包括：根据第一策略确定目的停车场与到达目的停车场的最佳行车路线；在前往所述目的停车场的过程中，根据第二策略预测当前位置到达目的停车场所需的行车时长，根据第三策略预测当前位置到达目的停车场所需的行车时长内目的停车场的车辆平均驶入量及车辆平均驶出量，根据目的停车场的实时剩余有效空闲停车位数量、预测得到的当前位置到达目的停车场所需的行车时长、预测得到的目的停车场的车辆平均驶入量及车辆平均驶出量，预测到达目的停车场时该目的停车场的剩余有效空闲停车位数量；当所述预测得到的剩余有效空闲停车位数量小于预定阈值时，根据所述第一策略重新确定目的停车场与到达目的停车场的最佳行车路线。