[发明专利]塔筒专用运输车

摘要

一种塔筒专用运输车，包括牵引主车、塔筒前承载总成和塔筒后承载总成，在塔筒前、后承载总成上均通过万向联接球头安装有支撑座，在前后两个支撑座之间设有用于配合装夹塔筒的前后两个塔筒专用装夹总成，塔筒专用装夹总成与支撑座之间设有塔筒升降调节机构。本发明利用设置在前后两个支撑座之间用于配合装夹塔筒的两个塔筒专用装夹总成，可实现塔筒的升降、装夹等功能，无需调用其他设备辅助，适合在弯路多、地形高低误差大等偏远复杂路面和山上使用；利用与塔筒端面固定相接的塔筒联接板，可以装载不同直径的塔筒，扩大了设备的实用性。本发明操作简单、运行安全，既可单动操作，也可多动操作，还可同时升降转向。

主权项

一种塔筒专用运输车，其特征在于：包括牵引主车、塔筒前承载总成和塔筒后承载总成，塔筒前承载总成的前部通过动力鹅颈与牵引主车的后部相接，在塔筒前、后承载总成上均通过万向联接球头安装有支撑座，在前后两个支撑座之间设有用于配合装夹塔筒的前后两个塔筒专用装夹总成，塔筒专用装夹总成与支撑座之间设有塔筒升降调节机构，塔筒升降调节机构包括铰接在支撑座与塔筒专用装夹总成之间的下连接臂，下连接臂的一端与支撑座铰接，下连接臂的另一端与塔筒专用装夹总成的下部铰接，在塔筒专用装夹总成的上部与支撑座之间铰接有上斜撑，在上斜撑的中部安装有塔筒升降油缸；所述塔筒专用装夹总成包括与塔筒端面固定相接的塔筒联接板，在塔筒联接板上周向均匀分布有与塔筒端面螺纹孔对应连接的一圈联接孔，在塔筒联接板的上部左右对称设有与联接孔配合固定塔筒联接板的两个上连接座，在塔筒联接板的下部左右对称设有与联接孔配合固定塔筒联接板的两个下连接座，在上、下连接座上均设有适应不同孔径塔筒联接板联接孔的调节孔，两个上连接座之间以及两个下连接座之间分别设有可伸缩横向调节梁，在同侧设置的上连接座与同侧设置的下连接座之间分别设有可伸缩竖向调节梁，在可伸缩竖向调节梁的外侧壁上设有固定超小径塔筒联接板的若干连接孔板，连接孔板沿可伸缩竖向调节梁的轴向方向分布，设置在下连接座之间的可伸缩横向调节梁上设有与连接孔板配合固定超小径塔筒联接板的连接孔板。