[发明专利]骑式摩托车ABS前轮速传感器支架有效
| 申请号： | 201510353453.7 | 申请日： | 2015-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN104908730B | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 杜礼超 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00;B60T17/08 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 400037 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种骑式摩托车ABS前轮速传感器支架，第一定位块(1a)位于第二定位块(1c)的斜上方，两者的根部之间通过过渡块(1b)固定相连，在所述第一定位块(1a)的悬空端开设第一安装孔(1d)，第二定位块(1c)的悬空端开设第二安装孔(1e)，所述第二定位块(1c)的根部设有定位孔(1f)，该定位孔(1f)的旁边设置紧固孔(1g)，所述紧固孔(1g)为螺纹孔。本发明结构简单，加工制作容易，能够巧妙地借用前右减震器和前后制动分泵支架上现成的孔位来安装前轮速传感器，使前轮速传感器的安装结构简单、精度可靠，对原有前右减震器和前后制动分泵支架不作改动，增加的生产成本有限。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 abs 前轮 传感器 支架 | ||
【主权项】：
一种骑式摩托车ABS前轮速传感器支架，其特征在于：所述前轮速传感器支架(1)由第一定位块(1a)、过渡块(1b)和第二定位块(1c)组成，第一定位块(1a)位于第二定位块(1c)的斜上方，两者的根部之间通过过渡块(1b)固定相连，并且第一定位块(1a)与第二定位块(1c)相平行，在所述第一定位块(1a)的悬空端开设第一安装孔(1d)，第二定位块(1c)的悬空端开设第二安装孔(1e)，所述第二定位块(1c)的根部设有定位孔(1f)，该定位孔(1f)的旁边设置紧固孔(1g)，所述紧固孔(1g)为螺纹孔。
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