[发明专利]用于汽车的D柱结构及制造其的方法有效
申请号: | 201510358342.5 | 申请日: | 2015-06-25 |
公开(公告)号: | CN104960579B | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 闫跃奇;张贵万 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车的D柱结构及制造其的方法,属于汽车领域。该用于汽车的D柱结构包括侧围总成、下部车身总成、顶盖外板、后顶横梁加强板和后顶横梁内板,侧围总成上端、顶盖外板、后顶横梁加强板和后顶横梁内板彼此固定连接,侧围总成下端与下部车身总成固定连接,侧围总成包括侧围外板总成和侧围内板总成,侧围内板总成包括D柱加强板总成和后部内板总成,其中后部内板总成设置有用于增强车身承受力的分隔件。本发明提供的用于汽车的D柱结构及制造其的方法在D柱结构上布置隔板有效提升刚度模态;D柱加强板延伸到后围连接板形成有效传递力路径;D柱加强板和顶盖后顶横梁上连接板焊接位置避开骨架焊点,降低工艺难度提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 结构 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的D柱结构,其特征在于,所述D柱结构包括侧围总成、下部车身总成、顶盖外板、后顶横梁加强板和后顶横梁内板,所述侧围总成的上端、顶盖外板、后顶横梁加强板和后顶横梁内板彼此固定连接,所述侧围总成的下端与所述下部车身总成固定连接,所述侧围总成包括侧围外板总成和侧围内板总成,所述侧围内板总成包括彼此固定连接的D柱加强板总成和后部内板总成,其中所述后部内板总成设置有用于增强车身承受力的分隔件;所述分隔件为用于提升车身骨架的刚度和模态的至少一个分隔板;所述至少一个分隔板包括D柱上分隔板和D柱下分隔板,所述后部内板总成包括彼此焊接连接的D柱上分隔板、顶盖后顶横梁下连接板、C柱内板本体、D柱下连接板、D柱后围连接板和D柱下分隔板;所述D柱上分隔板的上下两个表面分别与顶盖后顶横梁下连接板和C柱内板本体焊接连接,并且所述D柱上分隔板的第一侧面和第二侧面分别与所述顶盖后顶横梁下连接板和C柱内板本体形成连续的面,所述D柱上分隔板的第三侧面与所述D柱加强板焊接连接,其中所述第一侧面和第二侧面相邻设置,所述第三侧面与所述第一侧面或者第二侧面相邻设置。
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