[发明专利]一种换挡装置及汽车

摘要

本发明提供了一种换挡装置及汽车，涉及汽车技术领域，为解决汽车的换挡舒适性低的问题。所述换挡装置包括：具有容纳腔的换挡壳体，设置于换挡壳体内且一端伸出换挡壳体的换挡杆，设置于容纳腔中的定挡杆和换挡定位组件，定挡杆与换挡杆固定连接；换挡定位组件包括沿换挡方向排列的多个换挡定位块，相邻的两个换挡定位块之间形成一个换挡定位槽；换挡壳体内对应每个所述换挡定位块的区域分别设置有一个一端伸出换挡壳体的调节件，对应的各换挡定位块和调节件之间设置有一个弹性件，弹性件的两端分别与换挡定位块和调节件接触，调整调节件的位置使弹性件压缩量改变以改变换挡力。本发明所述的换挡装置用于提高汽车的换挡舒适性。

主权项

1.一种换挡装置，包括：具有容纳腔的换挡壳体(4)，设置于所述换挡壳体(4)的容纳腔内且一端伸出所述换挡壳体(4)的换挡杆(2)，其特征在于，所述换挡装置还包括设置于所述容纳腔中的定挡杆(21)和换挡定位组件，其中，所述定挡杆(21)与所述换挡杆(2)固定连接；所述换挡定位组件包括：沿换挡方向排列的多个换挡定位块(13)，各所述换挡定位块(13)的底面分别为凸出的弧面，相邻的两个所述换挡定位块(13)之间形成一个换挡定位槽(14)，未执行换挡动作时所述定挡杆(21)的头部位于其中一个所述换挡定位槽(14)中；所述换挡壳体(4)内对应每个所述换挡定位块(13)的区域分别设置有一个调节件，所述调节件的一端伸出所述换挡壳体(4)，所述换挡定位块(13)可相对所述调节件移动，每组对应的所述换挡定位块(13)和所述调节件之间设置有弹性件(12)，所述弹性件(12)的两端分别与所述换挡定位块(13)和所述调节件接触，调整所述调节件在所述换挡壳体(4)中的位置改变所述弹性件(12)压缩量；其中，所述调节件为调节旋钮(11)；所述换挡壳体(4)内还设置有具有螺纹孔的衬套(15)，所述调节旋钮(11)旋装在所述衬套(15)的螺纹孔内，所述弹性件(12)与所述调节旋钮(11)接触的一端位于所述衬套(15)的螺纹孔中。