[发明专利]动车组主处理器MPU冗余方法有效
| 申请号： | 201510364625.0 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN104901839B | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 田学文;王伟;王凯;樊会星 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/24 | 分类号： | H04L12/24;H04L1/22 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 | 代理人： | 苗彩娟 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种提高动车组控制系统可靠性的方法，具体的说，涉及一种CRH5动车组主处理器MPU的冗余方法，当检测到从控设备的MPU板卡出现故障时，主控设备MPU板卡与从控设备MPU板卡的源端口与宿端口不发生切换，主控设备的MPU板卡继续执行网络监控功能，保证列车继续正常运行；且在主控设备的MPU板卡或从控设备的MPU板卡故障恢复后，由于主控设备的MPU板卡或从控设备的MPU板卡的源端口与宿端口并未发生切换，恢复故障后的主控设备MPU板卡和从控设备MPU板卡自动建立冗余工作机制，确保列车网络监控的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 处理器 mpu 冗余 方法 | ||
【主权项】：
动车组主处理器MPU冗余方法，其特征在于，包括：步骤(a)设备初始化；步骤(b)检测主控设备和从控设备；步骤(c)若MPU A板卡作为主控设备，则MPU B板卡作为从控设备；检测MPU A板卡是否处于故障状态；若MPU A板卡处于故障状态，则MPU B板卡切换为主控设备，执行网络监控功能；检测MPU A板卡是否故障恢复；若MPU A板卡故障恢复，则MPU A板卡进入冗余模式，返回步骤(b)；若MPU A板卡未故障恢复，退出；若MPU A板卡未处于故障状态，检测MPU B板卡是否处于故障状态；若MPU B板卡处于故障状态，则MPU A板卡不发生切换，继续执行网络监控功能；检测MPU B板卡是否故障恢复；若MPU B板卡故障恢复，则MPU B板卡进入冗余模式，返回步骤(b)；若MPU B板卡未故障恢复，退出；若MPU B板卡未处于故障状态，则MPU B板卡进入冗余模式，返回步骤(b)；步骤(d)若MPU B板卡作为主控设备，则MPU A板卡作为从控设备；检测MPU A板卡是否处于故障状态；若MPU A板卡处于故障状态，则MPU B板卡不发生切换，继续执行网络监控功能；检测MPU A板卡是否故障恢复；若MPU A板卡故障恢复，则MPU A板卡进入冗余模式，返回步骤(b)；若MPU A板卡未故障恢复，退出；若MPU A板卡未处于故障状态，检测MPU B板卡是否处于故障状态；若MPU B板卡处于故障状态，则若MPU A板卡切换为主控设备，执行网络监控功能；检测MPU B板卡是否故障恢复；若MPU B板卡故障恢复，则MPU B板卡进入冗余模式，返回步骤(b)；若MPU B板卡未故障恢复，退出；若MPU B板卡未处于故障状态，则MPU B板卡进入冗余模式，返回步骤(b)；步骤(e)若MPU A板卡不作为主控设备，且MPU B板卡不作为主控设备，则退出。
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