[发明专利]一种用于重轨轨端的风冷淬火装置

摘要

本发明具体涉及一种用于重轨轨端的风冷淬火装置。其技术方案是冷却装置(2)的上顶板通过安装板(5)与支架(1)的上部横梁固定连接；冷却装置(2)上顶板的中心位置处竖直地装有冷却空气进气管(3)，冷却空气进气管(3)装有电磁阀(4)。冷却装置(2)的底部设有内凹式弧形冷风出口，内凹式弧形冷风出口处装有内凹式弧形薄板(14)。冷却装置(2)中间位置处水平地固定有均压板(10)，均压板(10)的上方水平地装有导流板(9)，在均压板(10)和内凹式弧形冷风出口间水平地装有风向调节装置(11)。本发明具有结构简单和集成性好的优点，采用该装置能满足不同规格重轨轨端的风冷淬火要求，能对重轨轨端实现均匀冷却。

主权项

一种用于重轨轨端的风冷淬火装置，其特征在于所述装置包括支架(1)和冷却装置(2)；冷却装置(2)的上顶板通过安装板(5)与支架(1)的上部横梁固定连接；冷却装置(2)上顶板的中心位置处竖直地装有冷却空气进气管(3)，冷却空气进气管(3)装有电磁阀(4)；冷却装置(2)底部的左侧和右侧为水平底板，底部的中间位置处设有内凹式弧形冷风出口，内凹式弧形冷风出口处装有内凹式弧形薄板(14)；冷却装置(2)中间位置处水平地固定有均压板(10)，均压板(10)的四边紧贴冷却装置(2)内壁；均压板(10)上方水平地装有导流板(9)，导流板(9)的前端和后端紧贴冷却装置(2)内壁，在均压板(10)和内凹式弧形冷风出口间水平地装有风向调节装置(11)；所述均压板(10)均匀地设有通气孔，所述通气孔的直径为10～12mm，所述通气孔的孔距为通气孔直径的1.5～2.0倍；所述导流板(9)的横向长度为冷却装置(2)内壁横向长度的0.6‑0.7倍，导流板(9)的形心与冷却空气进气管(3)的中心线在同一条直线上；风向调节装置(11)的结构是：冷却装置(2)内壁的前侧和后侧对称地装有叶片固定板(21)，叶片固定板(21)均匀地开有轴孔，左摆动叶片(7)、中间固定叶片(8)和右摆动叶片(12)通过各自的转动轴(24)从左向右依次活动地安装在轴孔中，中间固定叶片(8)为3～4个，左摆动叶片(7)为2～3个；左摆动叶片(7)的上部分别与连杆(22)铰接，左起第1个左摆动叶片(7)的转动轴(24)装有从动齿轮(23)，从动齿轮(23)与长齿条(20)啮合；长齿条(20)活动地安装在滑板(16)的滑槽中，滑板(16)的右半部分水平地固定在冷却装置(2)前侧的内壁，滑板(16)的左半部分穿出冷却装置(2)的壳体，滑板(16)的左半部分水平地固定在左侧的角度调整装置(6)前侧的内壁；左侧的角度调整装置(6)的转轴(25)两端通过轴承沿前后方向水平地固定在左侧的角度调整装置(6)内，转轴(25)前侧装有主动齿轮(19)，主动齿轮(19)与长齿条(20)啮合，转轴(25)后侧装有蜗轮(18)，蜗轮(18)与蜗杆(17)配合，蜗杆(17)左侧装有旋转手柄(15)；右摆动叶片(12)和右侧的角度调整装置(13)与左摆动叶片(7)和左侧的角度调整装置(6)对称设置。