[发明专利]一种基于轨旁检测的机车测速装置有效
| 申请号： | 201510366421.0 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN105000034B | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 苏志敏;黄舟;肖立志;韩琛 | 申请（专利权）人： | 株洲南车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人： | 张文娟,朱绘 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于轨旁检测的机车测速装置，该装置包括第一传感器组，包括至少两个传感器，它们以设定间隔配置在所述机车底部的同一侧边，测量自身与当前所经地面的垂直距离；定时器，其实时计时每个传感器经过轨道旁的轨边物的时间；信号处理器，其根据所述传感器测量得到的垂直距离确定该传感器是否经过所述轨边物，并利用定时器计时得到的时间和所述设定间隔获得不同工况下的机车速度。该装置提高了机车测速的精确度，解决异常状况下速度测量失效问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 检测 机车 测速 装置 | ||
【主权项】：
一种基于轨旁检测的机车测速装置，该装置包括：第一传感器组，包括至少两个传感器，它们以设定间隔配置在所述机车底部的同一侧边，测量自身与当前所经地面的垂直距离；定时器，其实时计时每个传感器经过轨道旁的轨边物的时间；信号处理器，其根据所述传感器测量得到的垂直距离确定该传感器是否经过所述轨边物，并利用定时器计时得到的时间和所述设定间隔获得不同工况下的机车速度；所述信号处理器通过如下步骤来判断列车当前所处的工况，比较机车前一次测得的速度和预先设定的速度，若所述机车前一次测得的速度超过所述预先设定的速度，则判断出列车当前处于第一工况；若所述机车前一次测得的速度低于所述预先设定的速度，则判断出列车当前处于第二工况；若所述列车位于设定的特殊位置，则判断出列车当前处于第三工况。
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