[发明专利]具有双开口控制器的配有内部安全舱口的飞机有效
| 申请号： | 201510368792.2 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN105217013B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 帕特里克·萨格;阿内-洛雷·内沃 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;徐年康 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明提供一种飞机，其包括穿过外部蒙皮和内部舱壁的安全开口，安全开口由具有外部开口控制器的外部安全舱口来封闭，其中所述飞机包括：‑内部安全舱口(68)，其封闭安全开口与内部舱壁齐平，通过能够在锁定状态和解锁状态之间移动的至少一个锁扣(90)来保持封闭；‑第一开口控制器(120)，其控制锁扣(90)从锁定状态到解锁状态的转变，能够从飞机内部接近；‑第二开口控制器，其控制锁扣(90)从锁定状态到解锁状态的转变，被布置成使得外部安全舱口的外部开口控制器的致动或所述外部安全舱口从封闭位置到打开位置的转变引起第二开口控制器被致动。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 双开 控制器 配有 内部 安全 舱口 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种飞机，其包括外部蒙皮(40)和限定舱的内部舱壁(46)，并包括穿过所述外部蒙皮(40)和所述内部舱壁(46)的安全开口(48)，所述安全开口(48)由外部安全舱口(50)来封闭，所述外部安全舱口(50)能够在其与所述外部蒙皮(40)齐平布置的封闭位置和打开位置之间移动，所述外部安全舱口(50)包括由外部开口控制器(58)所控制的锁定/解锁装置，其特征在于，所述飞机包括：‑内部安全舱口(68)，其封闭所述安全开口(48)与所述内部舱壁(46)齐平；‑至少一个锁扣(90)，其能够在锁定状态和解锁状态之间移动，所述锁扣(90)在所述锁定状态中将所述内部安全舱口(68)保持在封闭位置；‑第一开口控制器(120)，其控制从所述锁扣(90)的锁定状态到解锁状态的转变，能够从飞机内部接近；‑第二开口控制器，其控制从所述锁扣(90)的锁定状态到解锁状态的转变，被布置成使得所述外部安全舱口(50)的外部开口控制器(58)的致动或者所述外部安全舱口(50)从所述封闭位置到所述打开位置的转变引起所述第二开口控制器被致动。
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