[发明专利]用于汽车定位射频接收系统的信号放大偏置电路在审
| 申请号： | 201510372909.4 | 申请日： | 2015-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN104935267A | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 陈晓琦 | 申请（专利权）人： | 成都众易通科技有限公司 |
| 主分类号： | H03F1/26 | 分类号： | H03F1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了用于汽车定位射频接收系统的信号放大偏置电路，包括场效应管T1，场效应管T1的栅极和漏极之间设置有负反馈网络，场效应管T1的栅极还连接有输入匹配网络，场效应管T1的漏极还连接有输出匹配网络，场效应管T1的源极接地；所述负反馈网络包括依次串联的电感L1、电阻R4、电阻R2、电感L2，其中，电感L1与场效应管T1的栅极连接，电感L2与场效应管T1的漏极连接，电感L1和电阻R4之间的连接线还连接有接地的电容C4，电阻R4与电阻R2之间的连接线还连接有接地的电阻R1，电阻R2与电感L2之间的连接线还连接有接地的电容C3，电阻R2与电感L2之间的连接线还连接有接入电源的电阻R3。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 定位 射频 接收 系统 信号 放大 偏置 电路 | ||
【主权项】：
用于汽车定位射频接收系统的信号放大偏置电路，其特征在于：包括场效应管T1，场效应管T1的栅极和漏极之间设置有负反馈网络，场效应管T1的栅极还连接有输入匹配网络，场效应管T1的漏极还连接有输出匹配网络，场效应管T1的源极接地；所述负反馈网络包括依次串联的电感L1、电阻R4、电阻R2、电感L2，其中，电感L1与场效应管T1的栅极连接，电感L2与场效应管T1的漏极连接，电感L1和电阻R4之间的连接线还连接有接地的电容C4，电阻R4与电阻R2之间的连接线还连接有接地的电阻R1，电阻R2与电感L2之间的连接线还连接有接地的电容C3，电阻R2与电感L2之间的连接线还连接有接入电源的电阻R3，电阻R3与电源之间的连接线还连接有接地的电容C2和接地的电容C1。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都众易通科技有限公司，未经成都众易通科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201510372909.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于晶体管放大器的偏置电路
- 下一篇：信号倍频电路、方法及所适用的设备
